De aanleg van een IJmeerverbinding kan aanzienlijk goedkoper, als die zuidelijker over zoveel mogelijk bestaand land wordt aangelegd. Dat stelt de Stichting Almere Bereikbaar in een eigen voorstel.

De besparing zit hem in het niet bouwen in het noordelijke diepe gedeelte van het IJmeer. Een brug en tunnel voor een metro komen volgens de stichting op ruim 400 miljoen euro. Met een autoweg erbij kost het plan van de Almeerse stichting ruim 900 miljoen.

Bouwondernemers presenteerden onlangs zelf plannen van ruim twee tot drie miljard euro. De stichting hoopt dat minister Schultz serieus kijkt naar het nieuwe voorstel.