omroep flevoland

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil niet dat het demissionaire kabinet nog voor de kerst een besluit neemt over vakantievluchten op Lelystad Airport. Dit besluit moet aan het nieuwe kabinet worden overgelaten.

Tijdens een kort debat over luchtvaart diende GroenLinks-PvdA Kamerlid Suzanne Kröger hierover woensdagochtend een motie in, mede namens D66, CDA, ChristenUnie, Volt, Partij voor de Dieren, SP en 50PLUS. Dat is een nipte meerderheid van 76 zetels.

Daar stonden drie afzonderlijke moties van de VVD, PVV en JA21 tegenover, die het kabinet oproepen om juist wel een gecombineerd besluit te nemen over zowel de stationering van F-35 gevechtsvliegtuigen als het toestaan van vakantievluchten. Over de moties wordt volgende week gestemd.

Geen duidelijkheid
Kamerlid Kröger kondigde dinsdag al aan met een motie te komen, nadat minister Robert Tieman (Infrastructuur en Waterstaat) geen duidelijkheid gaf of het kabinet voor de kerst een besluit zou nemen. Het Kamerlid had uit de Stentor begrepen dat dit wel zo zou zijn, op basis van wat een woordvoerder van zijn ministerie had verklaard. In het vragenuurtje zei Tieman slechts dat er aan een besluit wordt gewerkt.

Tieman wekte verbazing en irritatie door het 'dubbel demissionaire kabinet', zoals Kröger het noemde, een politiek besluit over vakantievluchten te laten nemen, hoewel Lelystad Airport nog niet over de benodigde natuurvergunning beschikt.

De minister zei dat het ministerie van LVVN nog steeds bezig is met het beoordelen van de aanvraag, die de luchthaven al eind 2020 heeft ingediend. Door verschillende uitspraken van de Raad van State moeten natuurvergunning aan meer voorwaarden voldoen. Zo kan Lelystad Airport de bij drie Gelderse boerderijen opgekochte stikstofruimte waarschijnlijk niet of niet geheel gebruiken, omdat herstel van natuur voorrang heeft.

Maar Kamerlid Kröger wees de minister op twee eerder aangenomen moties van januari 2024 en afgelopen september, waarin de Kamer duidelijk heeft uitgesproken tegen de opening van Lelystad Airport voor groothandelsverkeer te zijn. "Ik ga ervan uit dat de minister geen besluit neemt, gezien de drie moties die er nu liggen. Dat lijkt mij vrij problematisch", aldus Kröger. Ook de ChristenUnie noemde het in de wind slaan van eerdere moties en de nieuwe motie "problematisch."

BBB-minister Tieman vond de motie "ontijdig", omdat het kabinet nog bezig is om een besluit voor te bereiden. Daarbij zal het kabinet het signaal van de Kamer meenemen. Dat vond Kröger te vrijblijvend en zij hield vast aan de breed gedragen motie.
De minister ontraadde ook de drie andere moties, maar ook die komen volgende week in stemming.

Lees ook: Geen vakantievluchten op Lelystad? Dan krijgt Defensie van Schiphol rekening van een miljard

F-35
Het kabinet was van plan om in de laatste ministerraad van dit jaar op 19 december in elk geval een besluit te nemen over de stationering van F-35's, de kazerne bij Zeewolde en het laagvlieggebied voor helikopters in Dronten en Noordoostpolder. Staatssecretaris Gijs Tuinman is voorstander van gezamenlijk gebruik van het vliegveld voor militair en civiel vliegverkeer en wil daarom een besluit over beide zaken.

Schiphol-topman Pieter van Oord zei dinsdag bij Sven op 1 op NPO1 dat Royal Schiphol Group Lelystad Airport aan Defensie zal willen verkopen, als daar geen civiel vliegverkeer meer kan worden afgewerkt. Uitkoop van de luchthaven kost volgens Van Oord "ruim een miljard" ter compensatie van Schiphol Group, de provincie en gemeente Lelystad.

ChristenUnie-Kamerlid Pieter Grinwis zei een bedrag te hebben gehoord van 280 miljoen euro en vroeg zich af of Schiphol munt wil slaan uit de situatie. Minister Tieman wilde alleen kwijt dat de kosten nogal uiteen lopen. De motie van JA21-Kamerlid Maarten Goudzwaard roept het kabinet op om inzichtelijk te maken wat de kosten zijn, mocht uitkoop van Schiphol Group aan de orde is.