omroep flevoland

LTO Noord, de belangenvereniging voor boeren, is zeer verbaasd dat Defensie veel meer ruimte nodig heeft voor de F-35-gevechtsvliegtuigen op Lelystad Airport dan in eerste instantie was gedacht.

In december werd bekend dat er niet 60 tot 90 hectare nodig is, maar 150 tot 240 hectare. Dat zijn zo'n 375 voetbalvelden extra. Er gaat dan meer agrarische grond verloren. Dirk Bruins, de directeur van LTO Noord, verbaast zich vooral omdat er al uitgebreid onderzoek is gedaan.

De extra ruimte is volgens Defensie nodig om de lengte van de landingsbanen te laten voldoen aan de NAVO-norm. Bruins: "Als ik een stal bouw, moet je aan allerlei bouwbesluiten en normen voldoen." Volgens de LTO-directeur kende het ministerie deze NAVO-norm ook bij de eerste berekening.

Meerdere bezwaren
Bruins benadrukt dat deze uitbreiding opnieuw ten koste gaat van landbouwgrond. Ook in Zeewolde verdwijnt er al landbouwgrond ten behoeve van de kazerne van Defensie. Daarnaast speelt volgens de directeur geluidsoverlast een grote rol. Niet alleen voor mensen, maar ook voor dieren.

De komst van Defensie zal volgens Bruins ten koste kunnen gaan van de technologische ontwikkelingen in de landbouw. De agrarische sector maakt steeds meer gebruik van technologieën zoals drones, sensoren en GPS-systemen. "Je kunt je voorstellen dat rondom een militaire basis al dat soort systemen worden afgesloten of gefilterd worden, zodat je daar geen gebruik meer van kan maken."

Deze systemen worden gebruikt om bijvoorbeeld gewassen op de juiste momenten en de juiste hoeveelheden water te geven of om alleen gewasbescherming te gebruiken op de plek waar een stukje onkruid staat om zo alleen daar te bestrijden. Daar is de techniek, die in beschermde gebieden niet gebruikt kan worden, hard voor nodig. "Het geeft heel veel belemmeringen voor de land en tuinbouw."

Boeren zijn strijdbaar
Bruins gaat namens LTO in gesprek met agrariërs die land inleveren voor Defensie. "Strijdbaar zijn ze zeker, maar ik zie ook wel een bepaalde moedeloosheid ontstaan."

LTO Noord bekijkt waar plannen vertraagd, bijgeschaafd of zelfs tegengehouden kunnen worden. Bruins zorgt ervoor dat de belangen van de boer goed in acht worden gehouden. "Het kan niet zo zijn dat je maar zo zegt: u moet maar ruimte maken en u redt zichzelf maar. Zo vind ik niet dat we in een land met onze burgers en zeker onze ondernemers om moeten gaan".