Zeewolde en de geschiedenis van het openbaar vervoer: ‘Je komt hier nooit toevallig’
Je komt nooit zomaar langs Zeewolde. Het dorp ligt niet aan een doorgaande route, en dat merk je volgens Zeewoldenaar Mannes Schoppink nog elke dag. In onze wekelijkse blik op de geschiedenis van Flevoland in het programma Studio Flevoland dook hij in het verleden van het openbaar vervoer in zijn woonplaats, en dat blijkt een verhaal van hoop, feest en blijvende uitdagingen.
Zelf kwam Schoppink met de auto naar onze studio in Lelystad, en dat is geen toeval. “Een auto is heel belangrijk als je buiten het dorp moet zijn. Binnen Zeewolde red je je prima op de fiets,” vertelt hij. Vooral toen zijn kinderen gingen studeren, werd dat duidelijk. “Dan haalden we ze van de trein in Harderwijk of Nijkerk. Zonder auto is dat lastig.”
Een belangrijk moment in de OV-geschiedenis van Zeewolde vond plaats op 30 mei 1986. Toen kreeg het dorp twee busverbindingen: naar Nijkerk en naar Harderwijk, destijds verzorgd door de Verenigde Autobus Diensten (VAD).
Beide lijnen hadden hun eigen voordeel: de lijn naar Nijkerk reed drie keer per dag heen en weer, terwijl de verbinding met Harderwijk korter werd dankzij een route over de Zeewolderdijk langs het Wolderwijd. Bus 144 naar Harderwijk reed al sinds 1984, maar toen dus over een langere route.
De komst van die buslijnen werd groots gevierd. Op het Flevoplein kwamen de burgemeesters van Nijkerk en Harderwijk samen met het college van Zeewolde bijeen, onder leiding van burgemeester Harm Bruins Slot. Er was zelfs muziek: de plaatselijke muziekvereniging was opgetrommeld. Toch klonk er ook kritiek. Scholieren protesteerden, omdat de nieuwe lijnen ten koste gingen van de verbinding met Lelystad. Bruins Slot noemde die slechte aansluiting destijds ‘absurd’.
Veertig jaar later is het openbaar vervoer nog altijd een punt van zorg. Verbindingen sluiten niet goed op elkaar aan en bestemmingen zijn niet altijd de hele dag bereikbaar. Volgens Schoppink ligt de oplossing deels bij de provincie, die verantwoordelijk is voor het OV. Lokale partijen pleiten voor meer lobbywerk richting provincie, maar ook voor alternatieven zoals buurtbussen en vervoer op afroep. En wie weet, zegt hij hoopvol, komt er ooit nog eens een treinaansluiting naar Zeewolde.
Studio Flevoland! Elke werkdag tussen 15:00 en 19:00 uur te zien en te horen bij Omroep Flevoland. Tips? Stuur een e-mail.