omroep flevoland

Het is niet rendabel om het industrieterrein bij de overslaghaven van Flevokust in Lelystad aan te sluiten op het spoornet. Dat blijkt uit een onderzoek dat is gedaan in opdracht van de provincie.

Tot 2030 is er onvoldoende aanbod van lading voor de bouw van een zogenoemde railterminal. Dat is een langgerekt platform, waarop containers op treinen en vrachtwagens worden gelost en geladen. Bovendien zijn de kosten voor een aftakking van het hoofdspoor naar een nog aan te leggen terminal heel hoog.

Nu worden er vooral agrarische producten via de Lelystadse overslaghaven verscheept. Om de verbinding na 2030 wel te kunnen realiseren, is het nodig dat ook andersoortige bedrijven zich in Flevoland vestigen.