omroep flevoland

Bataviahaven in Lelystad heeft een nieuwe havenboot in bezit. De vorige was zo'n 50 jaar oud en aan vervanging toe. De nieuwe boot is na een jaar ontwerpen en bouwen klaar voor gebruik. Deze week werd het scheepje van een werf op Urk naar zijn nieuwe ligplaats in Lelystad gevaren.

De havenboot wordt gebruikt voor het aan- en afmeren van grote schepen. Ook steigerdelen worden ermee versleept. De vorige boot was verouderd, had veel onderhoud nodig en maakte bovendien veel herrie. Tijd voor een nieuwe, concludeerde Havendienst Bataviahaven dan ook.

Wensenlijst
Het nieuwe exemplaar werd speciaal voor Bataviahaven gebouwd. "We hadden een hele wensenlijst en op deze manier konden we al die wensen toepassen in de nieuwe boot", legt hoofdhavenmeester Sven Westerink uit.

De boot is bijvoorbeeld gemaakt van aluminium, wat hem volledig onderhoudsvrij maakt. Twee flinke motoren van 150 pk voorzien de boot van voldoende kracht om zware schepen vooruit te kunnen duwen. De kraan, speciaal voor de boot ontworpen, kan tot duizend kilo tillen.

Nekklachten
Voor Westerink heeft de boot nog een ander groot voordeel: de stuurcabine is een stuk hoger dan de oude, waarin hij niet eens rechtop kon staan. Naar huis gaan met nekklachten is nu dus verleden tijd.

De oude boot blijft nog een jaar in de haven liggen, om eventuele kinderziekten bij de nieuwe te kunnen ondervangen. Daarna wordt hij verkocht en moet Westerink afscheid nemen van zijn 'trouwe beestje': "Hij heeft ons nooit in de steek gelaten".