omroep flevoland

Op de kade langs de Houtribsluizen bij Lelystad liggen ruim veertig plezierboten die door eigenaren in het IJsselmeer en Markermeer zijn achtergelaten en tot zinken zijn gebracht. "De meeste zijn in coronatijd gekocht en daarna gedumpt omdat mensen ervan af wilden", zegt Harrie Pasterkamp van Rijkswaterstaat.

Op een aantal boten is te zien dat er brand is geweest. Rijkswaterstaat sluit niet uit dat de eigenaren dat bewust hebben gedaan. De meeste boten zijn in de buurt van vaarroutes uit het water gehaald. "Ze hinderden het scheepvaartverkeer op de meren", legt Pasterkamp uit.

Volgens hem vonden mensen het leuk om te varen, maar hadden ze niet gedacht aan de verantwoordelijkheden die je als booteigenaar hebt. Zo moet je een boot verzekeren, een ligplaats regelen en ook onderhouden. "Zoiets kost enige moeite en vooral ook geld."

"We proberen zoveel mogelijk te recyclen", zegt hij. In Lelystad worden daarom de boten gestript en in stukken gezaagd. Dat levert een hoop oud ijzer op. Verschillende metaalsoorten worden van elkaar gescheiden. Ook de kunststoffen worden voor zover dat kan gerecycled.

Het oud ijzer levert geld op. Hoeveel precies is niet te zeggen. "Lang niet genoeg om uit de kosten te komen", zegt Harrie Pasterkamp. Het liefst willen ze de kosten van het opruimen verhalen op de eigenaren. Maar die zijn spoorloos. Ondanks dat er op sommige boten nog namen staan, zijn ze niet te achterhalen. "Dit soort plezierboten staan niet geregistreerd", zegt Pasterkamp.