omroep flevoland

De 37-jarige vrachtwagenchauffeur die op 1 maart vorig jaar een Lelystedeling (31) doodreed op de A27 bij Almere, is woensdag veroordeeld voor onoplettend rijgedrag.

De man zag te laat dat er een ongeluk was gebeurd vóór hem. Daardoor moest hij op het laatste moment uitwijken en botste hij op de Lelystedeling, die na de eerste botsing naast zijn eigen auto was gaan staan op de rechterrijstrook.

S. van K. uit het Friese Kollumerzwaag kreeg de maximale taakstraf van 240 uur opgelegd en een rijontzegging van een jaar met een proeftijd van drie jaar. De officier van justitie eiste twee weken terug een celstraf van acht maanden, waarvan de helft voorwaardelijk en een rijontzegging van drie jaar waarvan twee voorwaardelijk.

Omdat de rechtbank niet uitgaat van roekeloosheid, maar van 'aanmerkelijk onvoorzichtig en onoplettend rijgedrag', is de straf lager uitgevallen.

Alarmlichten stonden aan
Rond 21.16 uur die avond had het slachtoffer met zijn auto een aanrijding met een andere vrachtwagen. De Lelystedeling kwam tot stilstand op de rechterrijstrook, stapte uit en ging naast zijn auto staan aan de bijrijderskant. Beide wagens hadden direct na de klap hun alarmlichten aan, concludeert de rechtbank.

Van K. kwam kort daarna aanrijden met zijn vrachtwagen en oplegger. Hij week op het laatste moment uit naar rechts en botste op de Lelystedeling, die ter plekke overleed. Dat gebeurde allemaal zo’n anderhalve minuut na de eerste botsing.

Uit onderzoek blijkt dat de Fries pas één seconde voor de tweede aanrijding begon te remmen. Terwijl hij volgens de rechtbank al veel eerder had moeten opmerken dat er een ongeluk voor hem was gebeurd.

Telefoongebruik onzeker
Experts ontdekten ook dat hij tijdens het rijden veel in de weer is geweest met zijn telefoon. Kort voor de botsing ontgrendelde hij zijn mobiel, waarschijnlijk om Google Maps te openen. En hij ontving kort daarna een WhatsApp-bericht dat hij niet opende. Maar er is volgens de rechtbank niet gebleken dat hij hierbij de telefoon in handen had en of dat direct heeft bijgedragen aan de aanrijding, zoals de aanklager beweerde.

"Of verdachte afgeleid was door zijn telefoon is niet met zekerheid vast te stellen. Vast staat wel dat verdachte tussen ongeval één en ongeval twee nog actief is geweest op zijn telefoon", schrijven de rechters in hun vonnis.

Zij vinden wel dat Van K. als ervaren beroepschauffeur die met een trekker met oplegger reed, een extra verantwoordelijkheid had. Zijn voertuig heeft namelijk een langere remweg dan een personenauto. "Daarnaast lopen bij een botsing door een dergelijk zwaar voertuig andere verkeersdeelnemers een groter gevaar dan bij een botsing door een personenauto."