Houtribdijk werd aangelegd in 'eenvoudiger tijd', stenen leggen was zwaar werk
Als jonge mannen werkten Theo Vermeulen en Kees Tilma in jaren 70 mee aan het realiseren van de Houtribsluizen en andere projecten die Flevoland vorm moesten geven. Theo ontwierp bruggen, viaducten en sluizen. Hij deed dit in een bouwkeet in Lelystad, in de buurt van de plek waar sluizen werden aangelegd.
Kees hield toezicht op de bouwwerkzaamheden en bewaakte de voortgang daarvan. "Ik had op dat moment niet het gevoel dat we met iets historisch bezig waren, maar ik merkte wel dat het immense werken waren die volop in de aandacht stonden", vertelt hij.
Theo voelde wel dat ze iets aan het ontwikkelen waren, in een nieuw land. "Sommige dingen werden hier voor het eerst gedaan, en dat was wel spannend in het begin."
Belangrijke rol voor Urkers
De werklieden die de dijk aanlegden verrichtten zware lichamelijk arbeid. De vaak jonge kerels deden dit niet in werkkleding, maar nog in hun gewone kloffie. En de basaltblokken waarmee de dijk werd bekleed, werden nog de hand gelegd.
"Dit werd gedaan door Urkers", weet Theo nog. "Op Urk ging het op dat moment economisch niet zo goed. Door de inpoldering ging de visstand in het IJsselmeer achteruit. Urkers moesten daarom op zoek naar vervangend werk."
De blokken waren haast niet te tillen, maar de mannen verschoven ze en draaiden ze, tot ze op de goede plek lagen. "Ze probeerden het zo te maken dat het allemaal in elkaar paste, maar het was ontzettend zwaar werk", vertelt Theo. Hij beschrijft hoe de Urkers na werktijd op twee stoelen gingen liggen om hun rug weer een beetje te rechten.
Heb jij een tip of verbetering? Stuur de redactie van Omroep Flevoland een bericht op 0320 28 5050 of stuur een mail: rtv@omroepflevoland.nl!
Met een nieuwe functie van Google bepaal je voortaan zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt. Zo mis je nooit meer het laatste nieuws van ons. Voeg Omroep Flevoland toe aan Google!
gerelateerde artikelen
-
Polder die er nooit kwam werd essentiële waterberging, en mogelijk straks nog meer
LELYSTAD • Vr 25 juli • Vrijdag 25 juliDe geplande polder is er nooit gekomen, maar het Markerwaardgebied en bijbehorende Houtribdijk hebben wel onvoorziene nieuwe functies gekregen. Zo beschermt de dijk, die eigenlijk een dam is, de kust...
-
De snelweg voor schepen: zo belangrijk zijn de Houtribsluizen
LELYSTAD • Do 24 juli • Donderdag 24 juliVoor de scheepvaart in ons deel van Nederland vervult de bedieningstoren van de Houtribsluizen bij Lelystad een belangrijke rol. Het is de plek van waaruit de brug en de sluisdeuren worden bediend, maar...
-
Herman zag vijftig jaar geleden hoe de Houtribdijk werd gedicht
LELYSTAD • Wo 23 juli • Woensdag 23 juliHerman Groen was in de jaren zeventig als stagiair betrokken bij de aanleg van de Houtribdijk tussen Lelystad en Enkhuizen. Voor de student weg- en waterbouw was het werken aan de dijk heel iets anders...
recent nieuws
-
22 procent minder flitsboetes in Flevoland, door rood rijden populair
FLEVOLAND • Za 24 oktober • Zaterdag 24 oktoberHet aantal verkeersovertredingen in Flevoland is met 22 procent gedaald ten opzichte van een jaar eerder. Dat blijkt uit een analyse van Autoverzekering.nl op basis van cijfers van het Centraal Justitieel...
-
Provincie wil laatste acht oude windmolens in Zeewolde gedwongen laten slopen
ZEEWOLDE • Za 24 oktober • Zaterdag 24 oktoberTerwijl vrijwel alle oude windmolens in het buitengebied van Zeewolde inmiddels zijn verdwenen, verzetten vijf eigenaren van in totaal acht turbines zich nog tegen de verplichte sanering. Daarom heeft...
-
Twee auto's total loss na botsing op Markerdreef in Almere
ALMERE • Za 24 oktober • Zaterdag 24 oktoberBij een botsing tussen twee auto's op de Markerdreef (S103) in Almere zijn vrijdagavond zeker twee personen gewond geraakt. Het ongeval gebeurde rond 21.47 uur ter hoogte van Markerkant 11. Beide auto's...