omroep flevoland

De vernieuwde fietsenstalling bij station Lelystad Centrum krijgt in de toekomst niet twee maar slechts één bewaakt gedeelte. Onderzoek van ProRail wijst uit dat klanten eerder behoefte hebben aan meer onbewaakte plekken, al moeten die wel sociaal veilig zijn.

Op basis van het nieuwste onderzoek gaan ProRail en NS de plannen voor fietsparkeren rond het station aanpassen. Pas over een jaar wordt duidelijk wanneer met de vernieuwing wordt begonnen. De nieuwe stallingen zijn onderdeel van de opknapbeurt van het stationsgebied, waarmee eind vorig jaar is begonnen.

Bij het treinstation is nu een kleine bewaakte stalling, die elke dag overvol staat en waaruit eerder geregeld fietsen werden gestolen. Onder het station zijn nog twee onbewaakte stallingen, maar die worden door veel reizigers als onveilig ervaren. Rondom het station zijn ook rekken. Bij elkaar is er in het stationsgebied behoefte aan zo'n 2.000 plekken.

In de plannen komen er straks 2.800 plekken, wat volgens ProRail, NS en de gemeente meer dan genoeg is om te voldoen aan de behoefte van treinreizigers en bezoekers van het Lelystadse stadshart. Rond 2040 zijn 2.600 plekken voldoende, schat de gemeente in.

Zelfservice stalling
Op basis van de nieuwste gegevens en wensen van reizigers, komt er nu aan de zuidkant van het station een zelfservice stalling met 1.077 plekken. Die is bewaakt met toegangspoortjes en camera's. Aan de noordzijde komt een onbewaakte stalling voor 871 plekken en mogelijk meer. Die ziet er net zo uit als de bewaakte stalling met glazen puien, maar heeft meerdere open toegangen. Wel komen er camera's. Dit gedeelte komt deels in de huidige onderdoorgang, die nu door bussen en taxi's wordt gebruikt.

Rond het station blijft de onbewaakte stalling in de Botter tegenover het provinciehuis bestaan, die krijgt 334 plekken. Bij het Dukaatplein en de Middenweg zal plek zijn voor 500 fietsen. In de toekomst is nog ruimte voor 200 plekken langs het spoortalud.

Rijksmonument
Voor de nieuwe stallingen moet het station worden verbouwd. Nu is het treinstation recent voorgedragen als Rijksmonument, wat strikte voorwaarden stelt aan wat er aan een gebouw mag worden veranderd. Wethouder Sjaak Kruis zei in september dat de plannen met de fietsenstalling kunnen doorgaan, omdat ze al waren opgesteld voordat bekend was dat het station een Rijksmonument zou worden.

Dit ligt toch anders. In een bericht aan de gemeenteraad schijft het college van burgemeester en wethouders dat de verbouwing onderdeel is van de adviesaanvraag aan de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed, die binnenkort definitief over de monumentenstatus besluit. De nieuwe fietsenstallingen zijn voorgelegd aan de commissie Ruimtelijke Kwaliteit, voorheen de Welstandscommissie. Op details is het ontwerp aangepast.