omroep flevoland

De nieuwe rotonde op de Biddingringweg en Elburgerweg in Dronten lijkt af en is dat ook bijna, maar het verkeer mag er nog geen gebruik van maken. Slechts een paar kleine details, zoals plaatsen van de bewegwijzering en grondwerkzaamheden naast de weg, moeten nog deels aangepakt worden.

Vanwege de regenval eind oktober zijn de werkzaamheden vertraagd, legt Gerrit Bos van de provincie Flevoland uit. "Met regen kan je geen beton aanbrengen, dus daar is iets vertraging ontstaan."

Ondanks dat het beton er nu wel ligt, blijft de weg nog tot en met komend weekend afgesloten voor het verkeer. "Beton moet uitharden, het moet zijn tijd hebben om goed hard te worden."

Pech
Het uitharden was ingecalculeerd, alleen de vertraging met het aanbrengen van de betonlaag niet. En dat is pech voor de automobilisten die normaal gesproken over de drukke Biddingringweg (N305) bij Dronten rijden. Door de werkzaamheden die zijn uitgelopen, verschuift de opening van 17 naar 24 november.

De provincie laat weten dat de uitloop onvermijdelijk is. "We hebben heel veel werken te doen en aannemers hebben ook heel veel werken te doen. We kunnen niet allemaal hartje zomer aan het werk."

Gevaarlijke weg
De rotonde vervangt de oude T-splitsing met de Elburgerweg, een kruising die bekend stond als zeer gevaarlijk. Uit onderzoek bleek dat op dit traject tussen 2017 en 2021 één dode en drie gewonden vielen.

De nieuwe betonnen rotonde moet niet alleen veiliger zijn, maar is volgens de provincie ook onderhoudsarm. "We hebben sinds een aantal jaar bij de provincie het beleid om rotondes in beton uit te voeren, omdat die minder gevoelig zijn voor schade."

Beton
Bos legt uit dat een rotonde met een betonlaag tenminste twee keer zo lang meegaat als asfalt. Bij asfalt ontstaat al snel spoorvorming. Daardoor moet je na tien tot vijftien jaar een nieuwe asfaltlaag leggen. "En beton is geacht om toch wel 40 jaar te liggen."