omroep flevoland

Trillende sturen, defecte airco's en een accu die te snel leeg is. Lelystadse buschauffeurs maken zich grote zorgen over de veiligheid bij vervoerder EBS. In een brandbrief aan de directie, die in handen is van Omroep Flevoland, klagen de chauffeurs over rammelende bussen en de agressie van reizigers die daarvan het gevolg is.

"Wij zijn het gezicht van EBS", schrijven de chauffeurs in de brief, die ook naar de ondernemingsraad is gestuurd. "En voor passagiers ook het eerste aanspreekpunt." Volgens de chauffeurs zijn de problemen met het materieel zo ernstig dat hun veiligheid gevaar loopt. Ze noemen bussen die naar rechts trekken en haperende communicatieapparatuur.

Door de vele uitvallende ritten reageren reizigers hun woede af op het personeel. "Wij voelen ons hierdoor niet alleen zeer bezwaard maar ook onveilig." De chauffeurs zeggen dat hun werkplezier en motivatie onder druk staan. Ze willen nu actie, want er is in drie jaar tijd nog niets veranderd.

Kinderziekten
Vakbondsbestuurder Niels Rook (CNV) herkent de klachten. Volgens hem veroorzaken de elektrische bussen van het Chinese merk BYD de problemen. "EBS rijdt met de eerste generatie bussen, die zitten vol kinderziekten", stelt Rook. In Duitsland rijden vervoerders met de vierde generatie, die de fabriek verlaten zonder mankementen.

Rook vergelijkt de situatie met Groningen en Drenthe. Daar reden ook bussen met trillende sturen. Concessiehouder Qbuzz nam die klachten serieus en liet de bussen reviseren. Daarmee waren de problemen verholpen. Volgens de vakbondsman moet er snel iets gebeuren. De bussen zijn pas vijf jaar oud en moeten nog tien jaar mee.

Nieuwe CEO
EBS-woordvoerder Jasper Vermeer bevestigt het bestaan van de brandbrief. Ook de directie is er bekend mee. De nieuwe CEO van het bedrijf, Michel van Maanen, is vrijdag direct naar Lelystad gereisd voor overleg. "Het was een goed gesprek van beide kanten", aldus Vermeer. "Er zijn afspraken gemaakt." Meer wil EBS niet kwijt over de brief.

Stijn Duursma van vakbond FNV zegt dat hij positieve reacties heeft ontvangen over het gesprek. "Er komt een stappenplan." Op 13 februari moet er een document liggen met een overzicht van de problemen. Duursma: "Wij gaan een vinger aan de pols houden."