omroep flevoland

Een groot deel van de Nederlandse vissers blijft deze week aan de kant vanwege de hoge brandstofprijzen. Onder hen ook Urker vissers. Ruim de helft van het aantal boomkorvissers gaat deze week niet de zee op omdat dit niet langer rendabel is. De boomkorvisserij is qua vangst de grootste categorie in de sector.

"Zo'n besluit is heel uitzonderlijk", zegt directeur Geert Meun van branchevereniging VisNed. Landelijk liggen er deze week zo'n 20 kotters stil, waarvan er 15 van Urk komen.

Oorlog in het Midden-Oosten
De prijs van gasolie is door de Iranoorlog bijna verdubbeld. Een boomkorkotter verbruikte deze week volgens Durk van Tuinen van de Nederlandse Vissersbond zo'n 12.500 euro aan brandstof. Nu is dat bijna 25.000 tot 30.000 euro.

Daardoor zijn boomkorvissers, die vissen op platvis zoals tong, schol en tarbot, al zo goed als hun hele opbrengst kwijt aan alleen brandstof. "Je zou nu veel geld moeten toeleggen om naar zee te gaan. Dit komt heel hard aan", zegt Van Tuinen.

Visser Albert van Urk laat zijn schip in Lauwersoog liggen. "Wij moeten zoveel omzet maken als we onze bemanning willen kunnen betalen en iets overhouden. We hebben te veel kosten", zegt hij. "De hele wereldeconomie gaat naar de knoppen, maar voor de visserij is dit gewoon niet meer rendabel."

Thuisblijven kost geld
Volgens Van Tuinen moet je nu voor 50.000 euro aan vis vangen om nog iets te kunnen verdienen.

Bovendien kost in de haven liggen volgens hem ook geld, want dan verdien je niks. Wat de consument gaat merken, weet Van Tuinen niet.

Maar de olieprijs kan in ieder geval niet aan de klant worden doorberekend, zegt hij. "Niemand gaat in een keer het dubbele betalen voor vis. Dus dan is er gewoon geen Noordzeevis."

Verliezen minder groot bij garnalenvissers
De boomkorvissers verbruiken de meeste brandstof en kiezen er daardoor nu al het vaakst voor om aan de kant te blijven liggen. Bij bijvoorbeeld garnalenvissers gaat dit tot nu toe om een enkeling die aan wal blijft.

"Daar zijn de verliezen minder groot, maar er zijn weinig visserijen waarbij er in deze situatie iets voor het bedrijf overblijft", aldus Van Tuinen.