omroep flevoland

Flevolandse reizigers kunnen in ieder geval tot eind van dit jaar gebruik blijven maken van de Arriva-nachttrein die vrijdag- en zaterdagnacht tussen Schiphol en Zwolle rijdt. Eerder stoppen met dit project is niet mogelijk. Dat zei de Almeerse wethouder Jesse Luijendijk donderdagavond tijdens de politieke markt.

Onlangs verscheen een rapport van vervoerder Arriva waaruit bleek dat de nachttrein te weinig reizigers trekt, waardoor deze niet rendabel is. De trein kan niet blijven bestaan zonder gemeentelijke subsidie van onder meer Almere en Lelystad.

De Almere Partij maakt zich zorgen over deze ontwikkeling en vroeg de wethouder om het project te stoppen. "De proef moet niet worden voortgezet, nu al wordt erkend dat deze niet kostendekkend zal worden", zegt fractie-assistent Jasperien van Weerdt van de Almere Partij.

Proef van twee jaar
Begin vorig jaar ging de nachttrein tussen Schiphol en Zwolle als proef van start voor een periode van twee jaar. Dat betekent dat de trein in ieder geval tot het einde van 2026 blijft rijden. Volgens wethouders Luijendijk heeft Almere allerlei afspraken met andere partners gemaakt waardoor eerder stoppen met deze proef niet mogelijk is.

Almere en Lelystad dragen financieel bij aan de proef. Zij staan ieder voor 100.000 euro garant. Daar gaat de opbrengst van de kaartverkoop nog vanaf. Hoe meer reizigers, hoe lager de bijdrage van de gemeenten is. Maar nu blijkt dus dat het aantal reizigers te laag is om de totale kosten te dekken.

Binnenkort praat de gemeenteraad uitgebreid over dit onderwerp. Dan bepaalt Almere of zij de proef na 2026 blijft subsidiëren.