omroep flevoland

Acht bedrijfskringen uit Flevoland en Gelderland boden dinsdagmiddag een petitie aan de Tweede Kamer aan. Ze dringen aan op snelle opening van Lelystad Airport voor vakantievluchten.

De bedrijfskringen deden dit enkele uren voordat de vaste Kamercommissie Infrastructuur en Waterstaat in debat ging met de ministers Karremans en Van Essen over onder meer Lelystad Airport.

Onder meer de Bedrijfskring Lelystad, Harderwijk en Elburg hebben de petitie ondertekend. De ondernemers dringen al jaren aan op vakantievluchten. De "dubbelslag" met het stationeren van F-35 gevechtsvliegtuigen betekent voor de regio een stevige sociaaleconomische impuls. Volgens voorzitter Cees Okkerse gaat het om brede steun vanuit het bedrijfsleven.

"We weten ons gesteund door een grote groep bedrijfskringen, VNO-NCW-afdelingen en maatschappelijke organisaties," aldus Okkerse. VNO-NCW is dit keer geen mede-indiener, maar heeft in december en maart een eerder pleidooi onderschreven.

Nog geen natuurvergunning
De organisaties hebben "met instemming" kennisgenomen van de aankondiging afgelopen vrijdag dat het kabinet er naar streeft om vakantievluchten vanaf oktober 2027 mogelijk te maken. Minister Karremans (Infrastructuur en Waterstaat) en staatssecretaris Boswijk (Defensie) stellen wel als voorwaarde dat er dan een goedgekeurde natuurvergunning ligt.

Volgens Okkerse is dat een noodzakelijke stap, maar geen reden om te vertragen. "Die vergunning moet er zijn, maar die weg moet gewoon bewandeld worden." Hij verwacht niet dat het proces vastloopt. "Ik denk bepaald niet dat die vergunning er niet zal komen."

"Deze petitie maakt voor de Kamer het in onze regio gevoelde (ook voor Nederland) grote belang van voortvarend toewerken naar de openstelling zichtbaar", aldus Okkerse. Hij benadrukt dat ondernemers vooral tempo willen zien. "We willen dat er voortvarendheid wordt betracht en dat aan die koers wordt vastgehouden."

Hij bood de petitie aan samen met Femke Rientsma, voorzitter van de Economic Board Flevoland.

Economisch effect
Volgens Okkerse kan de opening van Lelystad Airport grote gevolgen hebben voor de regio. "Op het moment dat je een internationale luchthaven hebt, heeft dat een enorme aantrekkingskracht op bedrijven." Hij wijst op extra investeringen, werkgelegenheid en een zogenoemd vliegwieleffect.

Ook in combinatie met Defensie ziet het bedrijfsleven kansen. "We willen dat de regio niet alleen de lasten krijgt, maar ook de lusten", zegt hij, doelend op de komst van F-35’s.

Eind maart diende Greenpeace een petitie aan de Kamer aan om de Lelystad Airport juist niet te openen voor vakantievluchten. Die was door 35.000 indieners ondertekend.