omroep flevoland

Eilandjes aanleggen in het Ketelmeer en aan de IJsselmeerkant van de Ketelbrug. Dat kan op lange termijn een oplossing zijn voor hoogwater dat Kampen en Zwolle bedreigt. Dat denkt Bert Bijkerk van Waterschap Drents Overijsselse Delta. Bijkerk bedacht een plan om de historische steden langs de IJssel in de toekomst beter te beschermen en tegelijkertijd nieuwe natuur aan te leggen. Ons Flevolandse Ketelmeer vervult in dat plan een sleutelrol.  

Door hoge waterstanden in de IJssel, en hoogwater in het IJsselmeer en Ketelmeer, is het af en toe spannend langs de Zwolse en Kamper kades. Vooral wanneer een ongunstige wind het water van het Ketelmeer ook nog eens in de richting van de Hanzesteden duwt, gaan de waterstanden daar flink omhoog.

Het Ketelmeer vormt de verbinding tussen de rivier de IJssel en het IJsselmeer. Op baggerdepot IJsseloog en een aantal eilandjes na, is het Ketelmeer op dit moment vrij kaal. Het gebied zou omgevormd kunnen worden tot een ondiepe rivierdelta, met een vaargeul voor de scheepsvaart. Het is een ambitieus concept met de naam Keteldelta. Volgens waterveiligheidsexpert Bijkerk biedt het plan meerdere voordelen.

Een initiatief voor de aanleg van nieuwe natuur op land levert volgens Hermens vaak een enorme strijd op, omdat er een gebrek aan grond is en er vaak met boeren moet worden onderhandeld. Dus als je nieuwe natuur in het water aanlegt, scheelt dat enorm.

Hoe het allemaal precies vorm gaat krijgen, daar moet verder over nagedacht worden. Waterschap Zuiderzeeland is er al over benaderd en denkt mee. Bij het Flevolandse waterschap vinden ze het niet gek dat een ander waterschap een plan bedacht heeft voor een gebied dat in Flevoland ligt. Volgens een woordvoerder van Zuiderzeeland is het waterschap waar de effecten van hoogwater plaatsvinden aan zet voor het bedenken van oplossingen, ook als die elders gevonden kunnen worden.

Zijn conceptplan botst volgens hem ook niet met de Maritieme Servicehaven die de komende jaren bij Urk aangelegd gaat worden. Als de haven met een vaargeul bereikbaar is, kan zijn plan prima daarnaast bestaan, besluit Bijkerk.