omroep flevoland

Staatssecretaris Chris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu ziet maar weinig mogelijkheden om de aanleg van de Lelylijn te financieren. Dat blijkt uit antwoorden die Jansen heeft gegeven op Kamervragen van NSC en BBB.

"We moeten realistisch zijn", schrijf Jansen aan de Tweede Kamer. Er is volgens hem nog 7 miljard euro nodig, voordat de volgende stap gezet kan worden. De staatssecretaris noemt de financiële uitdaging 'enorm'.

De Lelylijn is een toekomstig spoortraject waardoor reizigers met de trein van Lelystad, via de Noordoostpolder naar Groningen zouden kunnen reizen.

75 procent
Onderzoek naar de mogelijkheden om de lijn aan te leggen ligt op dit moment stil. Volgens de staatssecretaris moet er zicht zijn op 75 procent van de financiering, voordat de volgende stap genomen kan worden in grote infrastructuurprojecten zoals de Lelylijn.

Lees ook: De initiatiefgroep Lelylijn noemt de financieringseis 'flauwekul'

Van de acht mogelijkheden die door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zijn onderzocht om dat geld bij elkaar te krijgen, lijkt geen enkele een uitkomst te bieden. Het ministerie kan de aanleg van de lijn niet zelf betalen, omdat daar in het Hoofdlijnenakkoord van de coalitie geen geld voor is gereserveerd.

Cofinanciering, leningen en fondsen
Cofinanciering met de betrokken provincies en gemeenten is volgens de staatssecretaris ook nog niet aan de orde. "Vanuit het ministerie worden gesprekken gevoerd met de regio's, maar er is geen zich op cofinanciering", schrijft hij.

Ook verschillende soorten leningen of bijdragen uit regionale, nationale of Europese fondsen zouden te weinig opleveren, of andere grote nadelen hebben.

Maandag wordt er in de Tweede Kamer overlegt over de financiering van alle grote infrastructuurprojecten die door het Rijk op de planning staan. Dan zal het ook over de financieringsmogelijkheden voor de Lelylijn gaan.