omroep flevoland

Ook in de nieuwe dienstregeling van de NS stopt de Eurocity Direct van Lelystad naar Brussel niet op Duivendrecht. Reizigersorganisaties adviseerden de vervoerder om die stop wel toe te voegen, maar door de problemen op de hogesnelheidslijn gaat de NS daar niet in mee.

Sinds eind 2024 rijden er vanuit Flevoland treinen over de hoge snelheidslijn (HSL). Eén keer per uur naar Rotterdam en één keer per uur de grens over richting Brussel. Die treinen zouden ook stoppen op Duivendrecht, maar uiteindelijk werd besloten om voor de treinen die naar België gaan dat toch niet te doen.

LOCOV, een landelijk overleg dat opkomt voor de consumentenbelangen in het openbaar vervoer, noemt die keuze 'een aanzienlijke verslechtering van de bereikbaarheid van Amsterdam Zuidoost vanuit Flevoland'.

Snelheidsbeperkingen
De NS maakt de keuze omdat door de tijdelijke snelheidsbeperkingen op de HSL, de treinen langer onderweg zijn. Dat komt door problemen op de spoorlijn, zoals scheurtjes in het laswerk en schade aan het beton. De problemen zijn ontstaan door constructiefouten tijdens het ontwerp. Er is geen exacte datum wanneer de problemen zijn opgelost.

Daarnaast moeten de treinen naar het buitenland soms ook gesplitst of gecombineerd worden met andere treinstellen. Om te zorgen dat de trein niet te veel vertraging krijgt heeft de vervoerder besloten om niet te stoppen. Volgens de NS zou er door te stoppen meer druk komen op de punctualiteit van de trein en dat zou 'niet ten goede komen van de reiziger'.

Lees ook: Trein naar Brussel valt geregeld uit en vertrekt te laat, hogesnelheidslijn boosdoener

Andere verbeteringen
LOCOV had ook nog om andere verbeteringen gevraagd. Bijvoorbeeld dat de Eurocity Direct ook op zondag tussen Almere Centrum en Amsterdam Zuid rijdt. Ook in die verzoeken ging de NS niet mee, want er zouden niet genoeg reizigers gebruik maken van die trein.