omroep flevoland

Defensie wil een kazerne bouwen aan de Spiekweg in Zeewolde en straaljagers laten vliegen vanaf Lelystad Airport. Dat heeft staatssecretaris Gijs Tuinman vrijdagmiddag bekendgemaakt.

Ook komt er een laagvlieggebied voor helikopters boven het Ketelmeer en wil Defensie bij het MITC in Marknesse oefenen en onderzoek doen naar drones. De grootschalige komst van Defensie naar Flevoland is hiermee zo goed als zeker, na een lange zoektocht en veel discussie.

Defensie zegt het belangrijk te vinden om een geloofwaardige afschrikking te hebben, omdat de wereld minder veilig wordt. Defensie heeft door de oplopende internationale spanningen de komende jaren veel meer ruimte nodig om te kunnen oefenen en om munitie op te slaan. In het hele land wordt gezocht naar meer ruimte. Ook in Flevoland waren al langer plekken op het oog.

Kazerne toch wel aan de Spiekweg
Eerder zei de burgemeester van Zeewolde al dat de kazerne in zijn dorp zou gaan komen. Donderdag publiceerde de gemeente 'per ongeluk' een statement op sociale media waarin stond dat Defensie de voorkeur had voor de Spiekweg. Het foutje veroorzaakte veel onrust, maar nu blijkt het toch te kloppen: Defensie wil inderdaad van die locatie gebruikmaken.

Deze plek ligt volgens het ministerie centraal in Nederland. Ook zijn de afstanden tot bestaande oefenterreinen klein, zijn er betere mogelijkheden om er ook een oefenterrein te creëren, zijn er niet veel nieuwe woningbouwlocaties in de buurt en kan er geoefend worden met drones.

Bovendien is een groot deel van de grond op deze locatie al in het bezit van het Rijk, waardoor er sneller begonnen kan worden met de bouw.

Volgend jaar wil Defensie beginnen met het werven van de grond en de benodigde vergunningen aanvragen. Tussen 2035 en 2040 moet de kazerne geopend worden.

Lelystad wordt de derde thuisbasis voor jachtvliegtuigen. Vanaf deze plek moeten 2.300 vluchten per jaar gemaakt worden met straaljagers. Waarschijnlijk wordt het vliegveld tussen 2030 en 2035 door Defensie in gebruik genomen. Volgend jaar wil het ministerie beginnen met het verwerven van de grond en de benodigde natuurvergunning en luchthavenbesluit.

Defensie wil het vliegveld delen met de burgerluchtvaart. Dat biedt volgens Defensie namelijk veel kansen, zoals gedeeld ruimtegebruik met vakantievluchten, medegebruik van ondersteunende diensten en gezamenlijke investeringen. Ook creëert permanent gebruik banen in de regio, zegt Defensie. Alleen is er in de Tweede Kamer nog geen steun voor de opening van Lelystad Airport voor vakantievluchten.

Omwonenden zijn bang voor geluidsoverlast van de straaljagers. Daarover zegt het ministerie dat de effecten van de jachtvliegtuigen merkbaar zullen zijn, maar dat er rondom Lelystad minder mensen last van zullen hebben dan op andere locaties, zoals Eelde en Leeuwarden. Ook is er in deze buurt minder vee te vinden, dat kan schrikken van het geluid.

Lees ook: Boeren gaan de straat op met het geluid van een straaljager

Toch is dit niet van vandaag op morgen geregeld. Er liggen namelijk dertien boerenbedrijven binnen een geluidszone waar het geluid zo hard is dat er geen woningen mogen staan. Ook is er zestig tot negentig hectare grond nodig om alle benodigde voorzieningen op te bouwen. Een deel kan op het terrein van Lelystad Airport gebouwd worden, maar ook daarbuiten is nog ruimte nodig.

Ketelmeer wordt laagvlieggebied
Het Ketelmeer wordt een laagvlieggebied voor helikopters. Dat is één van de acht nieuwe plekken door heel Nederland en grenst aan het huidige terrein bij het Veluwemeer. Volgens Defensie is er voldoende mogelijkheid om laag te vliegen in dit gebied.

"De acht nieuwe gebieden verschillen van elkaar in woningdichtheid, aanwezigheid van natuur, stiltegebieden en energieopgaven", aldus het ministerie. "Deze functies zien we ook terug in de bestaande laagvlieggebieden, wat laat zien dat de verschillende functies naast elkaar kunnen bestaan, mits daar goede afstemming over plaatsvindt."

Waarschijnlijk wordt het Ketelmeer tussen 2030 en 2035 als laagvlieggebied gebruikt.

De overgebleven locaties:

Volgens Defensie zou dit oefenterrein een 'opstapeling van negatieve effecten' veroorzaken. Zo kan de kleilaag beschadigd raken door de explosieven, waardoor er zout grondwater omhoog komt. Ook moet er 'waardevolle landbouwgrond' opgegeven worden en moeten meerdere woningen en bedrijven wijken.

Lees ook: Dit kan Flevoland verwachten van een springterrein van Defensie

Bovendien ligt de locatie in de buurt van Lelystad Airport, waardoor het terrein de burgerluchtvaart in de weg zou zitten. Omdat de provincie ook al in beeld was voor de jachtvliegtuigen en een kazerne, besloot het ministerie om het springterrein niet door te laten gaan. Er was ook niet genoeg steun voor vanuit de andere overheden.

Bovendien is er in Staphorst al een munitieopslag, die uitgebreid kan worden binnen de huidige veiligheidsgrenzen. Ook zouden daar minder woningen of bedrijven moeten wijken.

Lees ook: Risico dat Biddingringweg verlegd moet worden bij mogelijke komst munitiedepot

Defensie organiseert binnenkort informatiebijeenkomsten over de uitbreidingsplannen. Op donderdag 12 juni is dat in Flevoland. De locatie is nog niet bekend. Ook zijn er eerder al een aantal online informatiebijeenkomsten.