omroep flevoland

Voor de scheepvaart in ons deel van Nederland vervult de bedieningstoren van de Houtribsluizen bij Lelystad een belangrijke rol. Het is de plek van waaruit de brug en de sluisdeuren worden bediend, maar ook de Centrale Meldpost IJsselmeergebied is er gevestigd. Deze post houdt de scheepvaart in een groot gebied in de gaten en coördineert ook bij calamiteiten.

"Voor de scheepvaart is dit een belangrijke verbindingsroute", vertelt Niels de Boer. Hij is manager sluizen en bruggen bij Rijkswaterstaat. "Alle scheepvaart tussen Amsterdam en het noorden van Nederland en Duitsland komt hier bij Lelystad door de sluizen. Dat zijn zo'n 60.000 schepen per jaar en zo'n 350.000 containers. Je kunt het gerust zien als een soort snelweg."

De sluizen regelen ook het waterpeil in het Markermeer. Dat dient als zoetwaterreservoir, maar na regenval wordt er water richting het IJsselmeer en uiteindelijk de Waddenzee geloosd.

Volgens Niels de Boer is het goed dat de sluizen vijftig jaar geleden zo ruim zijn opgezet. "Destijds hebben ze het zo gemaakt dat er twee schepen naast elkaar in konden liggen. Inmiddels zijn de schepen groter, maar passen ze nog steeds hier door de sluis. Al is er dan aan beide kanten soms nog maar 10 centimeter ruimte."