Overheden: 'Bouw nieuwe hoogspanningsverbinding Ens-Vierverlaten op bestaande plek'
De huidige hoogspanningsverbinding van Ens naar het Groningse Vierverlaten moet verdubbeld worden met oog op de toekomst. Dat willen de provincie, gemeente Noordoostpolder en het waterschap.
Zij zeggen geen nieuwe verbinding te willen hebben die het landschap doorsnijdt. Dit hebben ze laten weten aan het ministerie van Klimaat en Groene Groei.
De wens van Flevoland staat in het zogenoemde 'regioadvies' aan het ministerie. De provincies Friesland, Groningen en Overijssel hebben dit voorstel ook onderschreven.
Al deze overheden zeggen dat het combineren van de bestaande hoogspanningsverbinding en een geplande nieuwe lijn het beste is. Dat zorgt voor de minste impact op het landschap en de natuur, vinden ze.
Vier jaar geleden werd duidelijk dat er een nieuwe hoogspanningsverbinding moet komen tussen Ens en Vierverlaten. Tussen beide plaatsen loopt al een hoogspanningslijn, maar die is niet meer 'zwaar' genoeg. Dit met het oog op de toename van elektriciteitsopwekking door windmolens en zonnepanelen. Door deze stroom worden steeds grotere hoeveelheden via de verbinding over lange afstanden getransporteerd.
'Pantropica en omgeving worden minst ontzien'
TenneT kwam met drie opties in Noordoostpolder. De nieuwe verbinding kon evenwijdig aan de snelweg A6 lopen, via de oostkant van Noordoostpolder en het Kuinderbos richting Friesland of in de omgeving van de bestaande verbinding naar Vierverlaten.
De Flevolandse overheden pleiten nu dus voor de laatste optie.
De voorkeursroute van de regio
De drie zoekgebieden van TenneT
Als deze lijn verdubbeld wordt, dan wordt tropisch park Pantropica ontzien. De huidige hoogspanningsmasten worden verwijderd en er komen twee nieuwe, zwaardere lijnen naast elkaar te staan. De wens is vervolgens om de hoogspanningsverbinding noordwaarts via Heerenveen en Leeuwarden naar Vierverlaten te laten lopen.
Andere routes hebben nadelen
Flevoland had in eerste instantie de wens voor een route via de oostrand van Noordoostpolder. De lijn zou dan een bestaande lijn volgen richting Kraggenburg en het Kuinderbos naar Friesland.
Uit onderzoek blijkt dat de risico's voor het afgeven van vergunningen groot zijn, waardoor dit mogelijk niet lukt. Ook komt de lijn dan te dichtbij het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) in Marknesse en een waterkering bij het Vollenhoverkanaal.
Een route die evenwijdig aan snelweg A6 loopt, is voor Noordoostpolder onbespreekbaar. Dit schaadt de ontwikkeling van Emmeloord, beperkt de mogelijke ontwikkeling van de Lelylijn - de spoorverbinding van Lelystad naar het noorden - en zorgt voor een nieuwe doorsnijding van het open landschap. Dit standpunt blijft zo.
Minister beslist uiteindelijk
De wens van de regionale overheden betekent niet dat die ook wordt uitgevoerd. Het regioadvies is gestuurd aan de demissionaire minister van Klimaat en Groene Groei, Sophie Hermans. Zij neemt midden volgend jaar een beslissing over de beoogde route. Dit plan wordt dan vervolgens ter inzage gelegd.
Het definitieve besluit volgt in 2028 of 2029 en de aanleg van de hoogspanningsverbinding staat voor 2030 gepland.
Heb jij een tip of verbetering? Stuur de redactie van Omroep Flevoland een bericht op 0320 28 5050 of stuur een mail: rtv@omroepflevoland.nl!
gerelateerde artikelen
-
Geen proefboring naar aardwarmte in Almere, energiebedrijf kiest voor Amsterdam
ALMERE • Do 1 mei • Donderdag 01 meiEen proefboring naar aardwarmte bij Almere Poort gaat niet door. Dat zegt Energie Beheer Nederland (EBN). De organisatie had plekken in Almere en Amsterdam op het oog. Gekozen is voor het Strandeiland...
-
Duizenden zonnepanelen leveren energie voor nieuw groot bedrijfspand langs A6
LELYSTAD • Do 27 maart • Donderdag 27 maartMaar liefst 7.000 zonnepanelen moeten tachtig procent van de energie gaan leveren voor een nieuw, groot bedrijfspand langs de snelweg A6 in Lelystad. Het pand aan de Minervaweg op bedrijventerrein Flevopoort...
-
Bouwbedrijf gaat voor 100 procent elektrisch: 'Het kan anders, maar het móet ook anders'
ALMERE • Za 25 januari • Zaterdag 25 januari"Bij ons is het geen vraag of het elektrisch is of niet, het is altijd elektrisch." Dat zegt Erik Kijlstra, directeur van de Reimert Groep in Almere. Met het dit weekend geopende nieuwe laadstation bij...
recent nieuws
-
Initiatiefnemer raadsakkoord Lelystad 'erg verrast' door positief effect
LELYSTAD • Zo 14 december • Zondag 14 decemberDe initiatiefnemer van het raadsakkoord in Lelystad is zelf verbaasd hoe positief het experiment heeft uitgepakt. Sjaak Kruis wilde met het voorstel proberen de politieke chaos in de provinciehoofdstad...
-
Oostvaardersveld is droger geworden; natter maken helpt bij terugkeer rietvogels
LELYSTAD • Zo 14 december • Zondag 14 decemberHet Oostvaardersveld in Lelystad is droger geworden waardoor er minder rietvogels in het gebied te zien zijn. Dat is één van de conclusies van een onderzoek naar broedvogels dat de Natuurvereniging KNNV...
-
Boerenhulplijn Taboer blijft hard nodig: 'Gedeelde smart, is halve smart'
FLEVOLAND • Za 13 december • Zaterdag 13 decemberDe boerenhulplijn Taboer, opgezet in 2023 door LTO Noord en de Stichting Zorg om Boer en Tuinder, blijkt twee jaar later nog altijd onmisbaar. Dat vertellen betrokkenen in gesprek met Omroep Flevoland....