'N50 is gevaarlijk en kost regio miljoenen': Flevolandse ondernemers eisen spoedverbreding
"Jongens, dit gaat zo niet langer", zegt Twan Hakvoort van de Bedrijfsvereniging Noordoostpolder. Hij pleit voor verbreding van de N50 en tekende woensdag een petitie voor directe uitbreiding, samen met acht bestuursleden van andere ondernemersverenigingen, onder meer uit Urk en Dronten.
"Die N50 moet breder worden. Het is niet veilig en het kost iedere dag gewoon geld." Hakvoort zegt dat hij met de andere bestuursleden spreekt namens ruim 2.000 bedrijven en 15.000 medewerkers in de regio. De weg is volgens de ondernemersverenigingen niet alleen gevaarlijk, maar het uitblijven van de aanpak kost de regio dagelijks miljoenen euro's.
Petitie naar minister
De petitie wordt binnenkort aangeboden aan demissionair minister Tieman van Infrastructuur en Waterstaat. De ondertekening vond plaats op een viaduct over de N50 bij Kampen. De weg is een belangrijke verkeersader voor Flevoland en Overijssel tussen de A6 en A50. Het probleem van files en onveiligheid op deze weg speelt al jaren.
Hoewel in 2023 een betonnen middengeleider is geplaatst, wat de verkeersveiligheid deels heeft verbeterd, zorgt het volgens Hakvoort voor een extra uitdaging voor speciaal transport op Urk en Emmeloord. De ondernemers zijn ervan overtuigd dat de weg verbreed moet worden, maar zien het ook als hun taak om het onderwerp op de agenda te houden.
Vooral het traject tussen Kampen-Noord en Kampen-Zuid moet volgens de ondernemers snel worden verbreed om de files bij de invoegstroken op te lossen. Dit zou de weg veiliger maken en de bereikbaarheid van de bedrijven en huizen van de werknemers verbeteren.
Miljoenenverliezen
De ondernemers menen dat het uitstel van de verbreding, dat onder meer te maken heeft met stikstofregels en geldkwesties, niet langer te verantwoorden is. "Als iedereen vijf minuten in de file staat en een personeelsuur gemiddeld rond de veertig euro kost, loopt de rekensom al snel in de miljoenen."
Hakvoort wijst erop dat alleen al in Noordoostpolder twintig bouwlocaties zijn en dat Urk ook gestaag bijbouwt. Hennie Molenaar-Kiefte, van de Bedrijvenkring Urk (BKU), onderstreept het belang voor haar gemeente. "Dit is een hele belangrijke verkeersader voor de economische groei van Urk", aldus Molenaar-Kiefte. "Ook de ziekenhuizen moeten wij bereiken via deze weg."
Oproep aan Den Haag
De BKU eist dat Den Haag onmiddellijk actie onderneemt. "Den Haag, doe iets aan deze gevaarlijke situatie en help ons zodat de N50 nu eindelijk aangepakt wordt", is de oproep van Molenaar-Kiefte.
Heb jij een tip of verbetering? Stuur de redactie van Omroep Flevoland een bericht op 0320 28 5050 of stuur een mail: rtv@omroepflevoland.nl!
recent nieuws
-
Automobilist gewond na slippartij op Karel Doormanweg
TOLLEBEEK • Ma 9 februari • Maandag 09 februariEen automobilist is zondagmiddag gewond geraakt, toen hij op de Karel Doormanweg in Noordoostpolder met zijn auto in een sloot belandde. De auto kwam daarbij op zijn dak terecht, maar in de sloot stond...
-
Drones moeten bedrijventerreinen in Flevoland veiliger maken
ZEEWOLDE • Ma 9 februari • Maandag 09 februariEen nieuwe aanpak in Flevoland: drones moeten de bedrijventerreinen in de provincie veiliger gaan maken. Stichting Beveiliging Bedrijventerreinen Flevoland (SBBF) wil in eerste instantie acht van dit...
-
Landschapsbeheer zoekt vrijwilligers: wie wil helpen om klassieke schokbetonschuur te behouden?
FLEVOLAND • Ma 9 februari • Maandag 09 februariNa de dampalen wil Landschapsbeheer Flevoland ook aandacht vragen voor de klassieke schokbetonschuren op boerenerven in de provincie. Ooit verrezen 950 van dit soort prefabschuren in Noordoostpolder en...