Na onthullende reportage drukt vissersbond sector op het hart: 'Houd volgapparatuur altijd aan'

URK • Do 11 december 2025 | 19:35 • Donderdag 11 december 2025 | 19:35

Nederlandse vissers doen er goed aan om verplichte volgapparatuur niet (meer) uit te zetten. Die dringende oproep doet de Nederlandse Vissersbond die op Urk gevestigd zit. Aanleiding is een recente reportage van de Duitse omroep NDR (Norddeutsche Rundfunk), waarin te zien is dat Nederlandse vissers met uitgeschakelde AIS-systemen voeren.

In het programma filmden Duitse journalisten vanaf een kotter die op een toegestane plek viste. Daarbij kregen ze Nederlandse vissers in beeld die niet met hun scheepsnaam zichtbaar waren op de radar, terwijl dat te allen tijde verplicht is. Het zogenoemde AIS (Automatic Identification System) stond uitgeschakeld, en bovendien bleken de vissers te opereren in een gebied waar ze niet mochten zijn. De Duitse krabbenvisser meldde de 'onzichtbare' collega's bij de autoriteiten.

Imagoschade
De vissersbond wijst de Nederlandse vissers nu op hun verantwoordelijkheid, omdat het uitzetten van de volgsystemen grote gevolgen kan hebben. De bond vindt dat de vissers zo het imago van de héle sector schaden, terwijl ze zich als gasten in Duitse wateren verantwoord en transparant zouden moeten gedragen: "Dit schaadt het imago van de gehele Nederlandse vloot; iedereen wordt over één kam geschoren."

Ook zegt voorzitter Johan Nooitgedagt dat vissers die de volgapparatuur uitschakelen zichzelf in grote juridische problemen kunnen brengen: "Het uitschakelen van AIS kan ertoe leiden dat een schip niet aan de wettelijke vereisten voldoet. Dat heeft directe gevolgen. Het recht op beperking van aansprakelijkheid kan vervallen; het kan worden gezien als een aanwijzing voor mogelijke overtredingen, zoals black-fleet activiteiten, illegale visserij of ontwijking van toezicht." Bij black-fleet activiteiten schakelen schepen bewust hun volg- en identificatiesystemen uit om onzichtbaar te blijven.

Schepen die positie uitzenden

Vesselfinder.com
Verzekeraar keert niet uit
Ook kunnen verzekeraars volgens Nooitgedagt weigeren om geld uit te keren als een kotter een ongeluk krijgt terwijl de volgapparatuur uitstaat. Hij besluit: "Er zijn binnen de Europese visserij geen valide redenen om AIS uit te schakelen. Laten we voorkomen dat incidenten zoals recent in Duitsland zich herhalen. Verantwoord gedrag op zee is in ieders belang."

Het is niet de eerste keer dat Nederlandse vissers in het buitenland in opspraak raken door vermeend 'illegaal' en 'onzichtbaar' vissen. Ook in Denemarken wezen lokale visserlui vier jaar geleden met beschuldigende vinger naar Nederlandse kotters die niet op de radar gevolgd konden worden. Het uitzetten van de AIS-systemen werd in 2022 ook in verband gebracht met mogelijke drugssmokkelpraktijken.

Wettelijke verplichting
Het AIS-systeem is verplicht voor alle beroepsvaart, visserij en recreatievaartuigen langer dan 20 meter. Uitzonderingen gelden uitsluitend in zeer specifieke, extreme noodsituaties. AIS dient de veiligheid en identificatie op zee.

Binnen de visserijwereld wordt het uitzetten van de volgsystemen ook regelmatig gedaan om visrijke visgronden niet prijs te geven aan concurrerende schepen.

WhatsApp ons!
Heb jij een tip of verbetering? Stuur de redactie van Omroep Flevoland een bericht op 0320 28 5050 of stuur een mail: rtv@omroepflevoland.nl!

Deel artikel