omroep flevoland

Met een helm op, een routekaart in de hand en een flinke dosis enthousiasme vertrokken woensdagmorgen ruim dertig senioren vanaf De Meerpaal in Dronten om een 'Tour langs de Boer' te fietsen.

De fietstocht maakt deel uit van het landelijke programma Doortrappen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dat heeft als doel om ouderen langer en veilig te laten fietsen.

Toename van ongelukken
Die aandacht is niet zonder reden. Steeds meer ouderen stappen op de elektrische fiets, maar dat betekent ook dat het aantal ongelukken toeneemt.

Volgens VeiligheidNL is het aantal 55-plussers dat na een fietsongeval met ernstig letsel op de spoedeisende hulp belandt, de afgelopen tien jaar met ongeveer een kwart toegenomen.

"Juist voor dat korte ritje naar de supermarkt zetten veel mensen geen helm op", vertelt projectleider Gezonde Leefstijl Marjo de Groot van De Meerpaal. "Maar ook dan kan er iets gebeuren. Daarom adviseren we deelnemers om juist dan een fietshelm te dragen."

Voordat de eerste kilometers worden afgelegd, krijgen de deelnemers eerst nog een korte briefing. Ze krijgen tips over fietsen in een groep, veilig op- en afstappen en het dragen van een fietshelm. Daarna vertrekt de stoet richting het Abbertstrand, waar de eerste koffiestop wacht.

'Gezelligheid ook belangrijk'
Voor veel deelnemers draait de tocht om meer dan alleen veilig fietsen. "Het is gewoon gezellig", vertelt de 82-jarige Ingrid van Rijn tijdens de koffiepauze bij het Abbertstrand. "Normaal fiets ik alleen, maar nu leer je weer nieuwe mensen kennen."

Ook de 79-jarige Bert Boumeester geniet zichtbaar van de tocht. "Je bent lekker buiten, je blijft in beweging en je hebt leuke contacten." Lachend voegt hij daaraan toe: "Als er de volgende keer maar een scheutje cognac in de koffie zit."

Blijven fietsen
Na de koffie gaat de groep verder richting een boerderij, waar de deelnemers een kijkje achter de schermen krijgen. Volgens De Groot is dat juist de kracht van de 'Tour langs de Boer'.

"We hopen dat mensen na vandaag ook zelf vaker samen op de fiets stappen. Misschien ontstaan er wel nieuwe fietsgroepjes. Als mensen daardoor langer blijven fietsen én dat veilig doen, dan is ons doel bereikt."