omroep flevoland

Het Rijk gaat geen versnelde renovatie uitvoeren aan de Houtribbruggen in Lelystad. Dat maakte minister Karremans vrijdagmiddag bekend. Om andere projecten in Nederland te financieren, haalt de bewindspersoon wel geld weg uit onze provincie: de verbreding van de A27 tussen Almere en Eemnes gaat voorlopig niet door.

Het kabinet wil 18 miljard euro steken in onderhoud en vernieuwing van wegen, bruggen, spoor en waterwerken. Behoud en veiligheid staan voorop. De Houtribbruggen vallen binnen de huidige begroting, maar het is nog niet duidelijk wanneer de overgangen worden aangepakt. De Nijkerkerbrug in Zeewolde wordt niet genoemd, de onderliggende sluizen krijgen wél prioriteit.

Vrachtwagenchauffeurs moeten omrijden
De Houtribbruggen en Nijkerkerbrug wachten op groot onderhoud. Het is in beide gevallen op de lange baan geschoven. Bij de Houtribbruggen is de situatie het meest nijpend.

Eerder werden al de nodige reparaties uitgevoerd, maar vanaf woensdag moet vrachtverkeer omrijden. Vanaf dan geldt er een gewichtsbeperking, omdat de bruggen tussen Lelystad en Enkhuizen verouderd zijn en scheurtjes vertonen.

Vrachtwagenchauffeurs moeten omrijden via Amsterdam en de Afsluitdijk. En die situatie verandert dus voorlopig niet. De Nijkerkerbrug wordt dus niet genoemd bij de projecten met prioriteit. Dit terwijl eerder wel werd gepleit voor onderhoud en vervanging vanwege de beoogde militaire kazerne in Zeewolde en de uitbreiding van het dorp.

Naast de verbreding van A27 bij Zeewolde gaat ook de verbreding van het sluizencomplex bij Kornwerderzand voorlopig niet door. Ondernemers op Urk zitten te wachten op deze verbreding. Zo kunnen grotere schepen via het IJsselmeer naar Urk navigeren. Ook kunnen die boten dan naar overslaghaven Flevokust in Lelystad varen.

Karremans zegt dat projecten die nu buiten de boot vallen, niet van het netvlies verdwijnen. "Uiteindelijk zullen al die projecten aan de beurt komen, maar we moeten keuzes maken. Daarmee keren we de trend van het alsmaar oplopende uitgestelde onderhoud."

De plannen van Karremans worden overigens nog besproken in de Tweede en de Eerste Kamer.

Ook goed nieuws voor Flevoland
Positief voor vrachtwagenchauffeurs is dat het viaduct over de A6 bij Swifterbant wordt aangepakt. Hier geldt sinds december een gewichtsbeperking vanwege de constructie van de overgang. Daarnaast komt er budget voor onderhoud aan de Houtribsluizen in Lelystad. Wanneer dit moet gebeuren, is niet duidelijk.

Flevoland kan ook rekening blijven houden met een ov-verbinding over rails of weg naar Almere Pampus en/of Oosterwold (60 miljoen euro), een voorloper van de IJmeerverbinding. Ook blijft de verbreding van de A6 tussen Almere Oostvaarders en Lelystad op het netvlies staan (157 miljoen euro). Dit zijn bestaande afspraken over de ontsluiting van woningbouw, zegt minister Karremans.

Noordelijk Flevoland kan blijven rekenen op de verbreding van de N50 tussen Kampen en Kampen Zuid. Veel inwoners maken gebruik van deze weg, die deels ook door Noordoostpolder loopt. Ook komt er nieuw onderzoek naar de Lelylijn, de spoorverbinding van Lelystad via Emmeloord naar Groningen.

Provincie en TLN reageren later
De provincie Flevoland en Transport en Logistiek Nederland (TLN) konden vrijdag nog niet reageren op de ontwikkelingen. Ze geven aan zich er eerst in te willen verdiepen.