omroep flevoland

Te hard rijden en grote snelheidsverschillen veroorzaken gevaarlijke situaties op provinciale wegen. Dat zeggen inwoners van Flevoland in een onderzoek naar verkeersveiligheid. Ook het inhalen, vooral van landbouwvoertuigen, zien Flevolanders als een gevaar. De provincie komt met maatregelen om de wegen veiliger te maken.

Het gaat om zogeheten gebiedsontsluitingswegen in de Noordoostpolder en Lelystad, waaraan zich veel woningen, boerderijen en andere bedrijven bevinden. Als voorbeeld noemt de provincie de Espelerweg bij Emmeloord, het Wrakkenpad in Rutten en de Lisdoddeweg in Lelystad.

Waar nodig terug naar 60
Voor gebiedsontsluitingswegen blijft een maximum snelheid gelden van 80 kilometer per uur. Behalve op wegen met veel bebouwingen en bedrijven in de buurt: deze worden voortaan 'gebiedsontsluitingswegen-aangepast' genoemd en gaat een snelheid van 60 kilometer per uur gelden.

Op deze wegen komen ook aanpassingen. De provincie spreekt van maatwerk per situatie. Deze wegen blijven wel goed toegankelijk en bereikbaar.

Andere categorie
Opvallend genoeg kiest het college van Gedeputeerde Staten er voor om drie bestaande stroomwegen voortaan aan te duiden als gebiedsontsluitingsweg. Zij worden niet langer gezien als hoofdweg voor doorgaand verkeer, maar daartoe behoren voortaan wel de Houtribweg (N307) in Lelystad, de Waterlandseweg (N305) bij Almere en Kamperhoekweg (N771) bij Swifterbant.

Verbaasd
Provinciale Staten toonden zich in een commissievergadering in januari verbaasd dat er wegen van categorie veranderen. Sommige fracties vroegen zich af of weggebruikers daadwerkelijk een andere route gaan nemen, omdat een weg voortaan geen stroomweg meer is of als gebiedsontsluitingsweg-aangepast wordt aangeduid.

De provincie denkt wel dat het aanpassen van de weg aan het type verkeer bijdraagt aan een betere veiligheid.