omroep flevoland

"Wij hebben er vertrouwen in dat het kabinet het besluit neemt dat nodig is om Lelystad Airport open te stellen voor passagiersvluchten. Wij blijven ons onverminderd inzetten voor de komst van passagiersvluchten, binnen de geldende wet- en regelgeving en met oog voor de omwonenden en de omgeving."

Dat schrijft een woordvoerder van de luchthaven en de Royal Schiphol Group, waar Lelystad Airport onder valt, in reactie op de uitspraak van de Rechtbank Gelderland. Die bepaalde onlangs dat minister Jaimi van Essen van Natuur uiterlijk half december een besluit moet nemen over de natuurvergunning van de luchthaven. De rechter staat niet toe dat hij daar nog tot 2030 de tijd voor wil nemen.

De kwestie werd aangespannen door de actiegroep Red de Veluwe, die vindt dat het kabinet treuzelt over het wel of niet verlenen van de vergunning. Zij voelen zich aan het lijntje gehouden. Red de Veluwe spreekt van "traineren". De kwestie speelt al sinds 2020.

Het ministerie zei meer tijd nodig te hebben voor de vergunning omdat er telkens weer nieuwe uitspraken werden gedaan over de problematiek rond stikstof. De vergunning is noodzakelijk om open te kunnen voor vakantievluchten. Maar de rechter bepaalde nu dat de beslistermijn voor uitstel al lang verstreken is en dat er nu bepaald moet worden of de vergunning er wel of niet komt. De deadline is gesteld op half december.

Investeringen
De Schiphol Group gaat ervan uit dat de milieuvergunning gewoon verleend wordt. Onlangs nog kondigde Schiphol aan tot 40 miljoen euro te investeren in Lelystad Airport om helemaal up to date te zijn voor de opening.

"Dergelijke investeringen worden niet gedaan op basis van verwachtingen alleen, maar vanuit de overtuiging dat Lelystad Airport op de lange termijn een blijvende en waardevolle bijdrage levert aan Nederland. Het is tijd om vooruit te kijken. Met ruimte voor zowel passagiersvluchten als de komst van Defensie en de F-35 kan Lelystad Airport uitgroeien tot een luchthaven die niet alleen de bereikbaarheid van Nederland versterkt, maar ook een belangrijke rol speelt in de weerbaarheid en strategische veiligheid van ons land", aldus de woordvoerder.

Oktober 2027 open?
Minister Vincent Karremans van Infrastructuur zei in april dat het kabinet ernaar streeft om Lelystad Airport in oktober 2027 te openen voor groot commercieel vliegverkeer. Maar zijn collega Van Essen van Natuur zei in mei dat er tot oktober volgend jaar nog heel veel moet worden uitgezocht. Hij noemde 2030 een realistische termijn, maar de rechtbank in Gelderland vindt dat veel te lang. Het ministerie krijgt nu 21 weken de tijd om een beslissing te nemen.

Een woordvoerder van het ministerie heeft laten weten dat de uitspraak van de rechtbank wordt bestudeerd.