Geluidsexperts vechten conclusies belevingsvlucht aan
De onderzoeksresultaten van de belevingsvlucht rond Lelystad Airport kloppen niet. Dat stellen een geluidsingenieur en akoesticus in een eigen analyse. Ze trekken berekeningen die gemaakt zijn door onderzoeksbureaus in twijfel.
Uit metingen rond de belevingsvlucht op 30 mei bleek dat het geluid van de vlucht harder was dan op basis van berekeningen werd verwacht. In een brief aan de Tweede Kamer relativeerde minister Cora van Nieuwenhuizen die verschillen vorige maand. Ze liet twee onderzoeken uitvoeren naar de afwijkingen. De minister trok de conclusie dat piekwaardes die werden gemeten 'niet ongebruikelijk zijn en op voorhand verwacht hadden mogen worden.'
'Argumenten die geen hout snijden'
Geluidsdeskundige Pieter Sijtsma zegt nu dat er weinig van de eerdere berekeningen klopt. "De rapporten doen hun best om de verschillen weg te relativeren en hanteren daarbij argumenten die geen hout snijden." Sijtsma werkte jarenlang bij het Nederlands Laboratorium voor Lucht- en Ruimtevaart (NLR), waar hij zich bezighield met methoden om vliegtuiggeluid te meten. Hij heeft een rapport geschreven waarin hij de uitleg van de bureaus To70 en DGMR weerlegt. Zijn bevindingen worden door verschillende andere wetenschappers gesteund, zo meldt Nieuwsuur.
Oproep tot uitstel
Voor de Samenwerkende Actiegroepen Tegen Laagvliegen zijn de bevindingen van Sijtsma reden om opnieuw op te roepen tot uitstel van Lelystad Airport. "De juiste weg is in dit geval: eerst onderzoek naar een rekenmodel dat wel betrouwbaar is, dan een nieuwe MER en daarna pas openstelling van Lelystad. Zo niet, dan worden de bewoners rond Lelystad Airport en onder haar aanvliegroutes op ernstige wijze geschiphold en misleid. Ze krijgen veel meer geluidsoverlast te verduren dan de minister hen vertelt."
Bijlages
Heb jij een tip of opmerking? Stuur ons een bericht op 06 - 52 52 4891 of stuur een mail: rtv@omroepflevoland.nl!
Deel artikel
gerelateerde artikelen
-
Taco Y Mas wil uitbreiden naar Lelystad AirportLELYSTAD
LELYSTAD •De eigenaren van 'fresh food'-restaurant Taco Y Mas in Almere willen op Lelystad Airport een filiaal openen. Er lopen op dit moment gesprekken met het vliegveld, zeggen zij. Het zou daarmee een tweede...
-
Chinook-helikopters brengen kort bezoek aan LelystadLELYSTAD
LELYSTAD • Woensdag 07 augustusLelystad Airport kreeg woensdagochtend bezoek van twee Chinook-helikopters. Volgens een woordvoerder van het helikoptercommando was de vlucht onderdeel van een reguliere navigatieoefening. Hierbij wor...
-
Vliegtuig rijdt onbemand rondjes op vliegveldLELYSTAD
LELYSTAD • Woensdag 31 juliEen klein vliegtuig heeft vorige week onbemand een paar rondjes gedraaid op Lelystad Airport. Dat blijkt uit een melding van de Onderzoeksraad voor Veiligheid, die het incident onderzoekt. De piloot w...
recent nieuws
-
Leefbaar Lelystad wil afvalbakbijeenkomst voor hele wijkLELYSTAD
LELYSTAD •Fractievoorzitter Jack Schoone van Leefbaar Lelystad wil dat er een afvalbakbijeenkomst komt voor de hele wijk Jol. Op die manier wil hij dat er geen gefronste wenkbrauwen meer zijn over de manier waa...
-
'Orchideeënhoeve populairder onder jongeren'LUTTELGEEST
LUTTELGEEST •De Orchideeënhoeve in Luttelgeest wordt steeds populairder onder jongeren. De vrijetijdsbestemming is nieuwkomer in de top 50 van het Dagattracties Merkenonderzoek. Het onderzoek laat zien welke dagat...
-
Taco Y Mas wil uitbreiden naar Lelystad AirportLELYSTAD
LELYSTAD •De eigenaren van 'fresh food'-restaurant Taco Y Mas in Almere willen op Lelystad Airport een filiaal openen. Er lopen op dit moment gesprekken met het vliegveld, zeggen zij. Het zou daarmee een tweede...
reacties (38)
Heinz
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Zo’n zelfbenoemde expert is toch echt ongeloofwaardig. Hij heeft vast het geluid van de tegelijk voorbijkomende trein gemeten en in Dronten de meer lawaaimakende kinderen van de avondvierdaagse. Erg vreemd dat dit soort carnavalspraters nog serieus worden genomen. Iedere keer weer een andere invalshoek waarvan het amateurisme van afdruipt en de mensen op de Veluwe, met straks veel heli’s, en in Overijssel voor de gek houdt. Fake nieuws zou een president zeggen.
reageerPim
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018@ Den, HH, peter van den bemt:
reageerStop dat halfslachtig zwarte pieten. Er zijn meer betrokken partijen, waaronder Gedeputeerde en Provinciale Staten, Burgemeesters, wethouders, Gemeenteraden, Burgemeesters en politieke partijen, die mede vanuit politiek en/of eigen gewin hun ongenuanceerde mening verkondigen, keuzes maken en besluiten nemen. Doordat zij van hun santé niet afweten, half werk of minder verrichten, dan wel zitten te snurken. Kortom daarmee het schiphollen mede in stand houden.
peter van den bemt
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018ooh. Maar daar ben ik het mee eens.
Herman
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Wat een onzin om te zeggen dat als jezelf ergens geen gebruik van maakt je er ook geen last van wil hebben.
reageerIk ga niet met de trein, weg ermee.
Ik ga niet met de fiets, weg ermee.
En voor allen die geen auto gebruiken, weg ermee.
Er schijnt op de maan nog geen "overlast "te zijn.
Over niet al te lange tijd kan je daarheen.
En met nog wat meer geduld zelfs naar Mars.
Wel snel opgeven hiervoor.
Linda
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Gauw open gaan Lelystad Airport.
reageerDe Nederlanders zijn die manipulerende tegen alles protesterende types meer dan zat.
Ongelooflijk ook te zien dat er politici zijn die al deze flauwekul voor zoete koek aannemen...
Er is geen overlast!
En Lelystad is er om Schiphol te kunnen laten groeien!
peter van den bemt
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Nee. Rond Shiphol is er ook geen overlast.
Eerlijk delen
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Beste tegenstanders, met uitzondering van de geluidsoverlast door grasmaaiers, langsdenderende treinen en vrachtwagens, te hard rijdende auto's en knetterende brommers die we gemakshalve buiten beschouwing laten : geluidsoverlast door vliegtuigen zal een curve laten zien in geluidsintensiteit. Het luidst als het boven u vliegt dus, hoeveel seconden bedraagt dan de maximale duur daarvan? Hoeveel seconden per dag is dat, daar ben ik echt benieuwd naar.
reageerKul
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Loop langs een werkplaats, douw je hand in de bak wegwerp oordopjes. Probleem opgelost.
reageerEen paar stevige metal concerten doen ook wonderen.
Zucht
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Wanneer houdt dat gezeur over fijnstof en vervuiling eens op!!! De bevolking groeit, consumeert meer en verbruikt dus ook meer.
Janny
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Oordopjes voor drie miljoen mensen voor een paar vakantiegangers of een paar miljoen winst??
Misschien heeft u hulp nodig!
Joop2
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Even de CO2, fijn stof en andere giga ongezonde troep uit de vliegtuigmotoren vergeten?
Yvon
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Ja goed idee man en neem dan ook gelijk wat fijnstof en ultra fijnstof maskers mee.
Bob
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Wie is Sijtsma in hemelsnaam..zeker een van de klagers die niet wist dat de belevingsvlucht 2 uur was uitgesteld maar wel al " ernstige" geluidsoverlast had ondervonden op het oorspronkelijke tijdstip ha ha ha...
reageerTegengeluid
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Waar praten we over:
Fluisteren 25 dB
Praten 60 dB
Snelwegverkeer 96 dB
Snurken 75-110 dB
Straatgeluid 70 dB
Windruis bij 100 km/u 102 dB
Rapport Sijtsma:
Table
1
Metingen bij 6000 ft vlieghoogte.
gecorrigeerd
Emmen
17:56:32
57.1
57.1
Zwolle(Agnietenberg)
17:57:36
55.7
57.1
Wezep-b
18:58:49
58.7
60.3
Wezep
18:59:16
57.8
57.9
Oene
19:01:12
56.7
57.7
Nijbroek
19:01:49
59.4
59.8
Wezep-b
19:32:54
57.6
58.8
Wezep
19:33:08
59.2
59.2
Oene
19:35:16
56.9
57.9
Emmen
20:03:34
57.4
57.4
Zwolle(Agnietenberg)
20:04:48
55.7
56.9
Laaksum
20:22:50
53.8
58.3
Scheerwolde
21:02:35
55.2
55.5
Laaksum
21:59:28
53.6
58
Ophouden dus....
Ton
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Nou de gehele antibeweging valt over Bob maar hoor niemand ontkennen dat ze de resultaten van geluidsmeting inderdaad doelbewust geprobeerd hebben te beinvloeden.
Poldermens
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018BOB, Bijzonder Onbenullige Brulaap.
Jaap
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Wie is BOB dan?, niet erg netjes om iemand zo uit te lachen!
Hans Roefs
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Pieter Sijtsma is een gerespecteerd deskundige m.b.t. vliegtuiggeluid. Lees zijn artikel en probeer er feitelijke gaten in te schieten. Dan pas reageren...
Yvon
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Dat staat duidelijk in het artikel een geluidsdeskundige die het niet eens is met het overheid rapport.
Jannes
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Heb net een film over de zuiderzeewerken gezien. Opvallend dat ze een halve eeuw geleden de halve zuiderzee konden inpolderen, zonder enig protest. Wij woonden in Elburg waar je altijd het eindeloos wijdse uitzicht over het Ijsselmeer kon ervaren. Binnen een paar jaar was dit uitzicht verdwenen, en mochten we tegen de polderdijken en baggermolens aankijken. Mijn opa had altijd de tranen in de ogen. In vergelijking met wat wij moesten meemaken, is de komst van het vliegveld destijds maar peanuts. Hou eens op met dat gezeur!
reageerJoop
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Halve waarheid Jannes! Er is een complete tak van vis industrie aan kapot gegaan. Met jaren van bittere armoede als gevolg.
Hannes;
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Ja Jannes, zo blijft er langzamerhand niets meer van die mooie horizon over. Door alle noodzakelijke windmolens!
Yvon
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Geloof niet dat de zuiderzeewerken vervuiling en enorme geluidsoverlast gaven maar kan me vergissen natuurlijk.
peter van den bemt
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Het is mij allang duidelijk. Maar hier nog eens: Flevoland wordt geschiphold. ("Schiphollen" staat synoniem voor "belazeren", zoals Ed Nijpels zegt).
reageerBoris Fliegt
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Deze ‘experts’ vergelijken appels met peren. Totale kul. Redactie: graag wederhoor bij ministerie!
reageerJaap
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Waar zijn jouw argumenten, dan??
Hans Roefs
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Welke appels worden met peren vergeleken? Pieter Sijtsma weet waar hij over praat. Dat kun je zo maar niet van tafel vegen
Yvon
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Nee hoor deze experts vergelijken hun eigen onderzoek , met het onderzoek dat gedaan is en trekken daar gefundeerd hun conclusies uit. Das heel wat anders
Mohammed Bazichi
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Hahaha, dat vliegveldje gaat nooit open en Rinus is inderdaad de weg kwijt en Bas ziet helemaal geen weg meer . Wat een zooitje in dit land !
reageerYvon
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Dus iedereen die het ergens niet mee eens is moet maar weg. Vreemde beredenering. Waarschijnlijk zijn er ook situaties of regelgeving in Nederland waar u het niet mee eens bent? Gaat u dan ook weg? Of bent u het echt overal mee eens ongeacht wat
Jan
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Wat let je om hier weg te gaan dan?
Het is toch maar een zooitje blijkbaar..
Drontenaar
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Het is weer duidelijk, “ Not in my backyard “ al dat geklaag. Wel de lusten niet de lasten
reageerJan
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Welke lusten? Ik vlieg niet dus wat heb ik eraan dan alleen maar de lasten. Laat ze dan maar lekker veel bij jouw komen overvliegen als je het een lust vindt
Jeroen
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Ach we weten het, maar ik zeg gewoon zsm open, dan kan Lelystad verder groeien, meer werkgelegenheid en hopelijk ook weer een volwaardig ziekenhuis....
reageerJeroen2
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Welk werk? Welk ziekenhuis? Droom rustig verder,J.
Rob
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Voorlopig boeren ze daar alleen maar achteruit.
Otrobanda
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Na 2023, na de voor iedereen onduidelijke herindeling van het luchtruim, wordt de overlast in Flevoland en wijde omgeving door het vliegverkeer nog veel groter. Begin er niet aan, geef die politici geen vinger, want als er eenmaal op Lelystad wordt gevlogen komt er nooit meer een eind aan.
reageerHannes;
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Wat wordt de nieuwe economie, ondanks alle nieuwe technologieën, een opgepropte zootje, in het kleine Nederland!
reageerHH
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Dit is geen nieuws. Iedereen weet al heel lang dat we over dit onderwerp aanhoudend belazerd worden door de overheid. Het interesseert de dames en heren politici (inclusief PvdA en Groen Links) helemaal niks dat miljoenen mensen in Nederland gezondheidsschade ondervinden van het belastingvrije vliegverkeer.
reageerwijnschenk
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018een grote soap al jaren .
reageerSchiphol groep (eigendom vd staat!) lacht in zijn vuistje.
willen helemaal geen Lelystad!!.
maar meer vluchten op schiphol simpel verhaal altijd geweest.
Dus lekker laten dooretteren.
We....mogen niet open op Lelystad ,prima dan wat vluchten ( extra baan) erbij op Schiphol.
lachwekkende roeptoeteraars worden gewoon gebruikt!!
geluidsoverlast belevingsvlucht fijnstof enz enz
echter we vliegen crisis of niet elk jaar 3 tot 4 procent meer.........
dus.
Gerrit
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018die zgn experts willen geen vliegveld, dus tuurlijk komen ze met berekeningen die hun kant opvallen.
reageerYvon
Za 24 november 2018 Zaterdag 24 november 2018Zou eerder andersom denken dat lijkt mij meer bij de waarheid
Henk
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Waarom hoor ik ze nooit over vliegveld Teuge,
reageer1x daar in de omgeving lange wandeling gelopen. Wat een irritant en dan langdurige overlast van de vliegtuigen daar, en dan het ene vliegtuigje na het andere
. Meer overlast dan af en even overvliegen van een groot vliegtuig hier in Dronten en Lelystad
Jan2
Vr 23 november 2018 Vrijdag 23 november 2018Super dat de Flevolanders wel hun mond open durven te doen.
Boels
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018De grootste geluidsoverlast gaat komen van de ventilatoren van warmtepompen, 45 dB(A) per heilige pomp per woning.
reageerKees
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Je bedoelt Laag frequent geluid?
Rinus Rooyakkers
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 20182 vliegtuigen per uur die een beetje lawaai maken een halve minuut lang dan zijn ze voorbij. En na drie jaar herindeling zodat ze nog hoger vliegen en er helemaal geen last meer is. Zeurkousen!!!!
reageerSander
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Rinus is een beetje de weg kwijt........
gh
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Zet 25 experts bij elkaar aan tafel en je krijgt 20 meningen. Stop deze zinloze discussie.
reageerNa 2023 is alles weer anders. Kan niet eerder aangezien ambtenaren nog werken aan de regeltjes, en dat duurt dan jaren..
Hans
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Gewoon stoppen met dat zesde baantje voor schiphol. Levert veel te weinig op behalve overlast.
reageerHans.
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Begrijp ik goed? Deze meneer Sijtsma heeft jarenlang zijn zakken gevuld als werknemer van het NLR om het Nederlands rekenmodel voor vliegtuiggeluid voor MER-studies toe te passen. Al die jaren wist hij dat de berekeningen niet overeen kwamen met de werkelijkheid, maar heeft hij niet aan de bel getrokken. Maar nu hij zelf in Wezep een vliegroute over zijn huis krijgt, trekt hij wel aan de bel? Wat een koek. Gelukkig is het al de bedoeling van het rijk om het Nederlandse rekenmodel te vervangen door het - hopelijk dus betere - Europese. Maar dat moet dan wel voor alle vliegvelden gelijk, en misschien Schiphol nog wel eerder, omdat de bewoners daar het langst zijn belazerd door de berekeningen van zakkenvuller Sijtsma en zijn collega's. Nu geldt voor alle vliegvelden de wettelijk vastgelegde Nederlandse rekenmethodiek voor MER-studies. Logisch dat die ook ron Lelystad nog toegepast wordt. Sijtsma is in zijn eigen zwaard gevallen. Bewoners van Overijssel en Gelderland, u weet nu dus bij wie u moet zijn dat de berekeningen van het NLR niet kloppen. De heer Sijtsma heeft jarenlang aan dit model gewerkt.
reageerGebruiker
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Deze reactie is verwijderd door de redactie
Hans B
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Weerzinwekkende en stigmatiserende reactie!
Ezther
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Op mijn laptop zitten ook knoppen die het geluid harder en zachter kunnen maken. Ik Kan dit tussen 0 en 82 dB varieren. Wat een gemanipuleer van deze zogenaamde experts. Op veel plekken overheersten omgevingsgeluiden en hoorde je geen vliegtuig. A6 langs Lelystad geeft pieken van 71 dB en meer. Echte zeurpieten dis.
reageerLinda
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Ahhhh er is weer fake nieuws over Lelystad Airport en omroep Flevoland neemt het weer gretig over...
reageerJack
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Ok...ook weg met deze minister dus..heerlijk alle tegen geluiden die ergrns echt op gebasseerd zijn...compliment
reageerHenk24
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Poging X van de actiegroepen om te zeggen dat ze het vliegveld niet willen. Dit is al net zo’n loopgravenstrijd als over Zwarte Piet en de Oostvaardersplassen, iedereen leeft in zijn eigen gelijk. De uitleg van de minister dat de hogere geluidswaarden te verklaren zijn door een marge/bandbreedte kwamen niet overtuigend over. Maar simpel zeggen dat er in Nederland geen onderzoeksbureau meer is dat betrouwbaar is, zoals meneer Adegeest in Nieuwsuur beweerde, is makkelijk scoren. De man die door het ontdekken van de rekenfouten rond de mer als een soort geluidsguru wordt gezien maakt zo misbruik van het vertrouwen dat velen in hem hebben.
reageerJan
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Stop met deze papieren discussie, doe het vliegveld open, en je weet het, we vergeten dat we alle leefgeluiden zoals auto's, scooters, trekkers, onderlinge discussies, de trilplaat van de stratenmaker, etc. etc.accepteren zonder er over te mopperen. nuchter nadenken is er in deze discussie niet meer bij. Oordopjes kosten trouwens per 100 stuks maar vijf euro.
reageerJan2
Vr 23 november 2018 Vrijdag 23 november 2018Voor 3 miljoen mensen? Je bent een beetje de weg kwijt!
Henk
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Haha de volgende dr clavan die opstaat. Hup open de luchthaven en bekijk na een jaar operationeel zijn hoe het echt is en niet op basis van dit soort gepensioneerde administratief medewerkers van een instituut
reageerRobby
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Henk: dat hadden ze jaren geleden bij Schiphol moeten doen!
Rene
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018En dan te bedenken dat er geen start of landing was tijdens de belevingsvlucht van 30 mei. Boven dien was het vliegtuig ook nog eens half leeg... Blijft over de conclusie: MER 2 kan qua geluids-OVERLAST de prullenbak in.
reageerOh ja, nog een klein puntje: Er zijn nog steeds geen milieu-metingen gedaan!
Rene
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Heinz: kom maar op met de milieu metingen van 30-5!
Heinz
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Dus ook half vol! En dat laatste verzin je ter plekke. Let straks op al alle grote helicopters en Hercules vliegtuigen op Deelen gestationeerd zijn? Dat wordt lachen op de Veluwe waar je altijd een snelweg hoort, waar je ook bent.
C Brugman
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Op welk proefschrift bent u afgestudeerd?
Bert
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Hoe noemen de ervaringsdeskundige inwoners van de Haarlemmermeer dat toch alweer? Salamitactiek van Schiphol en andere verantwoordelijken!!
reageerRobby
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018De bewoners van Badhoevedorp e.o noemen dat bevriezen van het huidige plafond en vooral: afspraak is afspraak!
Jan kort
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018De motormaaier of boormachine van de buurman maakt meer herrie dan dat vliegtuig dat naar of vanaf Lelystad vliegt. denk ook eens aan al het lawaai van vuilniswagens die tegenwoordig minstens drie keer in de week langs komen om uw rotzooi op te halen, of het brommertje van de buurjongen die het gas eens lostrekt met een uitlaat die meer herrie maakt dan mag van de Hermandad.
reageerJeroen2
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Doe daar dan eens wat aan!! Kom van die bank! De meting van 30-5 was duidelijk te veel herrie en al geluidsoverlast van een Half leeg vliegtuig zonder start of landing!:
Dirk
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Dit ga je toch niet serieus nemen, deze mensen zijn incapabel! Omroep Flevoland u moet zich schamen om uw al laag niveau nog verder te verlagen met dit soort meningen! Journalistiek is iets meer dan een aangeleverd verhaaltje op je site te zetten!
reageerIsaac
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Welke argumenten heb je voor deze mening??
Den
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018VVD minister he? Centen boven de waarheid, BV Schiphol boven burgers.
reageerBas
Do 22 november 2018 Donderdag 22 november 2018Ach gut ophits 'journalist' NPO Jan Salden blijft maar doorgaan. Mag al niet meer in het VU ziekenhuis komen en heeft nu zijn hele zwakke journalistieke ambities gelegd op het continu framen van Lelystad Airport nieuws
reageerLelystad...
Wo 21 november 2018 Woensdag 21 november 2018En....... we kunnen weer zeuren beste mensen...!!!
reageer