Ook Friesland wil lobbyen voor spoorlijn
De Provinciale Staten van Friesland hebben zich nu net als de Provinciale Staten van Flevoland achter een spoorlijn van Lelystad naar de noordelijke provincies geschaard. De zogenoemde Lelylijn moet gaan lopen van Lelystad via Emmeloord, Heerenveen en Drachten naar Groningen.
Een meerderheid in de Friese Provinciale Staten wil dat de gedeputeerden gaan lobbyen in Den Haag en Europa. Vorig jaar nam Provinciale Staten in Flevoland al hetzelfde besluit. Ook lieten de gemeenten Urk, Noordoostpolder en Lelystad weten dat ze voor de spoorlijn zijn.
De plannen voor de treinverbinding spelen al sinds de jaren tachtig. De Zuiderzeelijn, zoals die destijds werd genoemd, werd in 2007 afgeschoten. Flevoland kreeg toen een flink bedrag van het Rijk ter compensatie. Ondertussen is er, met de groei van Almere en de komende uitbreiding van Lelystad Airport, een nieuwe lobby ontstaan. Ook werkgeversorganisatie VNO-NCW en de Sociaal-Economische Raad steunen de aanleg van de Lelylijn.
Heb jij een tip of opmerking? Stuur ons een bericht op 06 - 52 52 4891 of stuur een mail: rtv@omroepflevoland.nl!
Deel artikel
gerelateerde artikelen
-
Kansen Lelylijn afhankelijk van provinciesNOORDOOSTPOLDER
NOORDOOSTPOLDER • Zaterdag 23 februariHet is cruciaal dat de lobby voor de Lelylijn de steun krijgt van de provincies Flevoland, Friesland en Groningen. Dat zegt Wim van Wegen van D66 Noordoostpolder in het programma Over Flevoland Gespro...
-
D66 zet zich in voor betere spoorverbinding naar het noordenNOORDOOSTPOLDER
NOORDOOSTPOLDER • Zondag 04 maart 2018D66 gaat zich hard maken voor een betere spoorverbinding tussen het noorden en de rest van Nederland. Dat heeft de partij besloten op het congres in Rotterdam. Aanleiding is een motie die de afdelinge...
-
College NOP wil 2 ton meebetalen aan WaterloopbosMARKNESSE
MARKNESSE • Donderdag 09 november 2017Het college van de gemeente Noordoostpolder wil ruim twee ton meebetalen aan het opknappen van het Waterloopbos. Het bos tussen Kraggenburg en Vollenhove, dat vol staat met miniaturen en historische w...
recent nieuws
-
Stijging vrijwilligers bij Brandweer Flevoland FLEVOLAND
FLEVOLAND •Het aantal vrijwilligers bij Brandweer Flevoland is gestegen. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek. Begin dit jaar was er een stijging van 2,6 procent ten opzichte van het...
-
Veel belangstelling voor meeloopdag in onderwijs LELYSTAD
LELYSTAD •150 belangstellenden liepen donderdag een dagje mee op verschillende scholen in Lelystad. Dit deden ze om te kijken of lesgeven iets voor hen is. De speciale meeloopdag is georganiseerd door de gemeen...
-
Stikstofuitspraak mogelijk ook van invloed op FloriadeALMERE
ALMERE •De uitspraak van de Raad van State over het Nederlandse stikstofbeleid heeft mogelijk ook gevolgen voor de Floriade. De Almeerse PVV heeft vragen gesteld aan het college van B en W om helder te krijge...
reacties (11)
Dirkje
Za 2 maart Zaterdag 2 maartHet heet geen lelylijn maar Zuiderzeelijn. Spoorwegen worden niet naar personen genoemd
reageerPoldermens
Do 28 februari Donderdag 28 februariDoe dan gelijk ook maar een spoorlijn via Emmeloord naar Kampen-Zwolle💪
reageerHavenaar
Do 28 februari Donderdag 28 februariVerkiezingen komen er weer aan. Dan gaat het blik spoor door de NOP weer open.
reageerHessel
Do 28 februari Donderdag 28 februariIs er bij het bedrijventerrein Flevokust wel rekening gehouden met deze spoorlijn?
reageerMooi
Do 28 februari Donderdag 28 februariWanneer gaat het station Zeewolde open?
reageerRinus Rooyakkers
Do 28 februari Donderdag 28 februariWaar blijven de overlastreacties?
reageerYvon
Vr 1 maart Vrijdag 1 maartNiemand gelooft dat deze spoorlijn er komt. Is al vaak genoeg aan gerekend. Onrendabel. In die berekeningen toen zat de groei van Almere en de luchthaven ook gewoon al. Allemaal niets nieuws. Hoeven we ons niet druk om te maken.
Hans.
Vr 1 maart Vrijdag 1 maartGiga duur project met een megakans op birdstrikes van de treinen. We zadelen onze (klein)kinderen op met de schulden en de herrie.
Maaike
Do 28 februari Donderdag 28 februariGoed idee, die lijn had er allang moeten zijn. Al het treinverkeer naar het noorden, van Harlingen tot Emmen, gaat over Zwolle. Als het spoor in Zwolle geheel of gedeeltelijk plat ligt (en dat is al vaker gebeurd) is meteen het hele noorden geïsoleerd.
reageerMientje
Do 28 februari Donderdag 28 februariHier zit ik nu al zeker 50 jaar op te wachten,helemaal mee eens dit zal voor de polder een enorme opsteker zijn.
reageerNet zo als het vliegveld,gelijk beginnen!😁
ikke
Do 28 februari Donderdag 28 februariNiemand wil naar Lelystad. Of naar Emmeloord.
reageerAlexandros
Za 2 maart Zaterdag 2 maartDat komt vanzelf wel wanneer men in Nederland leert dat het onbetaalbaar is voor de doorsnee persoon om in de grote stad te wonen.
Blom
Do 28 februari Donderdag 28 februariZijn 17 jaar geleden in Emmeloord komen wonen omdat er een ziekenhuis was en er een trein zou komen.
Nu geen ziekenhuis en nog steeds geen trein.
Hoe wil men dat de Noordoostpolder gaat groeien???
de vries
Do 28 februari Donderdag 28 februarispoorlijn is niet nodig, verbreedt de weg van Zwolle naar Emmeloord tot een rijksweg (A)..
reageerSpoorlijnen met hun stations zorgt voor meereizend tuig, criminelen en drugsdealers. Kijk maar als het donker wordt wat er allemaal rond stations rondhangt. Dat hoeven we in de N-O polder niet!
Wiebe
Do 28 februari Donderdag 28 februariEen slechter argument tégen openbaar vervoer heb ik nog nooit gehoord. Maar we kunnen natuurlijk 'de vries' tevreden stellen door géén station Emmeloord in de spoorlijn Lelystad-Heerenveen-Drachten op te nemen.
johan
Do 28 februari Donderdag 28 februariAls ze nou eerst eens een opvoedkundige les geven aan geselecteerde automobilisten.. is de lely-lijn ook binnen enkele jaren bekostigd. verbreed de weg van Zwolle naar Emmeloord? dus dan 2*3 Baans van rampol naar Emmeloord???,, beter idee m.i. is een doseerstoplicht bij de op/afrit kampen. het experiment met een dusdanige installatie bij kampen-noord is vanaf het begin al mislukt...
Niels
Do 28 februari Donderdag 28 februariTuurlijk de Vries! Als men 150 jaar geledem ook zo dacht hadden we nu helemaal geen spoor. Misschien moet u verhuizen, naar Rottemerplaat ofzo.
Mark
Do 28 februari Donderdag 28 februariWat? Want criminelen en drugsdealers kunnen niet bij een busstation gaan staan ofzo? Ik ken genoeg pauperige plekken waar dat het geval is. Kortom, tuig komt met alle soorten van OV en hangen rond de plek waar ze uitstappen (dat hoeft niet per se een station te zijn dus)
Oh en nog iets, tuig komt ook gewoon met de auto. Het is niet alsof het OV de enige manier van reizen is?
Beans
Do 28 februari Donderdag 28 februariHet wordt steeds mooier. Laten we zo snel mogelijk starten met de aanleg.
reageer